標(biāo)志208什么時(shí)候上市

東風(fēng)標(biāo)致明年投產(chǎn)208軸距將加長(zhǎng)88毫米

根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致此前公布的“升藍(lán)計(jì)劃”，其計(jì)劃到2015年銷量達(dá)到43.2萬(wàn)輛（去年銷量為27萬(wàn)輛）。對(duì)于這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，東風(fēng)標(biāo)致將通過(guò)全新產(chǎn)品引入及現(xiàn)有產(chǎn)品更新?lián)Q代來(lái)完成。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤曾表示:“東風(fēng)標(biāo)致將保持每年至少一款全新車型投放，我們將會(huì)有更多的標(biāo)致車型攜帶全新的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。”

在今年的北京車展上，東風(fēng)標(biāo)致首發(fā)全新408車型，這也拉開(kāi)了產(chǎn)品換代的序幕。近日網(wǎng)通社獲取了東風(fēng)標(biāo)致208的圖片，該車有望明年在實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，進(jìn)而取代多年未換代的207車型。網(wǎng)通社在查閱相關(guān)資料后獲悉：標(biāo)致208車型相比現(xiàn)款207將全面減重，同時(shí)車輛還有望搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。此外值得一提的是，新車軸距相比國(guó)產(chǎn)207車型加長(zhǎng)88mm，這將使得車輛的后排空間得到進(jìn)一步的釋放。

全新標(biāo)致208明年將進(jìn)行國(guó)產(chǎn)

早在2010年，東風(fēng)標(biāo)致就在206的基礎(chǔ)上推出207車型，至今該車并未進(jìn)行換代。而在2012年，標(biāo)致在海外推出208車型，該車也成為標(biāo)致新一代小型車，但208并未及時(shí)引入國(guó)內(nèi)。伴隨東風(fēng)標(biāo)致對(duì)于旗下產(chǎn)品換代力度的加深，標(biāo)致208有望在明年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版車型將為更加實(shí)用的五門版，而不是海外的三門版車型。

軸距加長(zhǎng)88mm車輛更具競(jìng)爭(zhēng)力

在如今小型車細(xì)分市場(chǎng)中，車輛軸距加長(zhǎng)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，本田飛度推出的換代車型便選擇加長(zhǎng)軸距(達(dá)到2530mm)。據(jù)了解，現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致207車型的軸距為2450mm，而標(biāo)致208則達(dá)到了2540mm，與海外版的207相同（國(guó)內(nèi)207基于206車型打造）。在與現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致207對(duì)比后，我們發(fā)現(xiàn)車輛的軸距加長(zhǎng)了88mm，這將使得標(biāo)致品牌在小型車領(lǐng)域擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

標(biāo)致208將搭1.2T引擎動(dòng)力超越大眾

在動(dòng)力方面，現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致207只是搭載了1.4L與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。而隨著E動(dòng)戰(zhàn)略的實(shí)施，東風(fēng)標(biāo)致已擁有三款增壓引擎，分別為1.2T、1.6T與1.8T三款。在明年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的標(biāo)致208車型有望搭載1.2T三缸引擎，該引擎對(duì)比大眾1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力表現(xiàn)方面擁有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)致208對(duì)比207重量大幅減輕

在海外市場(chǎng)中，標(biāo)致208作為207的換代車型，車輛采用全新材料。據(jù)悉，標(biāo)致208的車身重量只有975公斤，比標(biāo)致207（海外版）減輕了173公斤，相比現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致207減輕115公斤。這意味著車輛動(dòng)力輸出將更加充沛，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也得到大幅度提升。而隨著該車明年的國(guó)產(chǎn)，東風(fēng)標(biāo)致在小型車細(xì)分市場(chǎng)將擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。