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    2023-11-29 10:52:37 作者:蔡金盛

    一、汽油

    要注意讓它浸泡在汽油里散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統的氧傳感器器,這些零件都不便宜,所以勿超過底線才去加油。

    二、機油

    一般而言,機油的消耗并不嚴重,足以度過兩個保養之間的周期,但是在夏天由于天氣炎熱,機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發現,機油內有雜質或汽油味,以及排煙呈現淡藍色,就表示引擎出了問題,機件可能異常磨損,趕快進廠檢修。

    三、變速箱油

    當您更換引擎機油時,可以順便檢查您的變速箱油,由于檢查過程較繁瑣,所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確,必須將車排入空檔P,以怠速運轉,并將車停在平坦的地方,且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。

    油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會造成機件運轉阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時,務必測量精確。

    四、動力方向機油

    當引擎冷卻下來,將加油蓋及儲油筒頂部擦拭干凈,然后將方向機油蓋旋出,并且用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈,然后再裝上鎖緊,鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。

    加注或更換油液,必須使用正確的動力方向機油,若使用不當,會導致方向機受損。

    五、剎車油

    只要打開引擎蓋,看看剎車油壺的液面高低,只要不低于下限就好了。

    在未檢查剎車油液面高度時,不可添加剎車油,以免添加過量,而使剎車油噴灑至高溫引擎,導致機件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車油中起了氣泡,或油變臟了,就表示剎車油已經變質了,請盡快更換,以免剎車油沸點降低產生氣泡,造成剎車效果變差,非常容易發生危險。

    每天在開車前,先將車輛從停車的地方移開,然后看看原來停車的位置上有沒有水、油痕跡,如有,則要對車輛發動機和底盤進行進一步的檢查,以盡早發現漏油、漏水的地方。

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