汽車跑偏判斷標準

汽車平穩(wěn)行駛1000米，偏差在五米以內(nèi)屬于正常值。

超出這個指標的，就意味著汽車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。應立即到維修站做全面檢測，以免跑偏引發(fā)多種危險情況發(fā)生，其后果絕對不容忽視。

導致汽車跑偏的原因：

1、四輪定位失準：

大多數(shù)情況下，跑偏通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因?qū)е隆?p>2、兩側(cè)輪胎氣壓不等：

輪胎氣壓不同會使輪胎變得大小不一樣，行駛起來必然會跑偏。

3、前減震器失效：

前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻?qū)е屡芷？梢酝ㄟ^專用減震測試儀來檢測減震器，判斷減震器的好壞；如無條件拆卸，可用拉抻的方法來判斷。

4、底盤磨損：

如果車輛底盤部件磨損過大，存在不正常間隙，就很容易導致車輛跑偏，尤其是轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套和穩(wěn)定桿膠套是容易出現(xiàn)間隙過大的部位，應仔細檢查這些部位的磨損情況。

汽車跑偏的危害：

1、跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發(fā)爆胎和車輛失控等危險狀況的發(fā)生。

2、據(jù)調(diào)查，對于普通的家庭轎車而言，在150km/h下發(fā)生爆胎后生還的概率還不到20%；跑偏雖不是馬上就能讓車拋錨的毛病，但長期駕駛跑偏的車輛還是存在諸多隱患的，如果發(fā)生跑偏就應該及時進行檢查和維修；

3、汽車跑偏，一定程度上會帶來轉(zhuǎn)向系統(tǒng)額外的損耗，會加速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件、輪胎等的老化，縮短維修保養(yǎng)周期，嚴重時會影響車輛行駛時的平衡性。