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    防抱死制動系統(tǒng)abs在什么情況下可以最大限度發(fā)揮制動器效能

    2023-11-27 20:27:59 作者:蔡金盛
    防抱死制動系統(tǒng)在"緊急制動"的情況下可以最大限度發(fā)揮制動器效能。

    相關(guān)介紹:

    防抱死制動系統(tǒng)作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大值,可有效防止緊急制動時車輛側(cè)滑和甩尾,具有良好的行駛穩(wěn)定性。

    擴展資料

    汽車突然遇到情況制動時,百分之九十以上的駕駛者往往會一腳將制動踏板踩到底來個急剎車,這時候的車子十分容易產(chǎn)生純粹性滑移并發(fā)生側(cè)滑,即人們俗稱的“甩尾”,這是一種非常容易造成車禍的現(xiàn)象。

    造成汽車側(cè)滑的原因很多,但最根本的原因是汽車在緊急制動時車輪輪胎與地面的滾動摩擦會突然變?yōu)榛瑒幽Σ粒喬サ淖サ亓缀鯁适В藭r此刻駕駛者盡管扭動方向盤也會無濟于事。針對這種產(chǎn)生側(cè)滑現(xiàn)象的根本原因,汽車專家早在60年代就研制出車用防滑制動裝置。

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