帶有主動剎車系統的汽車,在超車時會不會自動剎車

先說汽車的主動剎車系統，主動剎車系統屬于汽車防撞系統里的一部分。是一種利用通訊、控制與資訊科技偵測車輛周遭的動態狀況，以輔助汽車駕駛人的安全科技。主要由3大模塊構成，包括控制模塊（ECU），測距模塊和制動模塊。其中測距模塊的核心包括微波雷達、人臉識別技術和視頻系統等，它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。

主動剎車系統采用雷達測出與前車或者障礙物的距離，然后利用數據分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較，小于警報距離時就進行警報提示，而小于安全距離時即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏板的情況下，系統會啟動，使汽車自動制動，從而為安全出行保駕護航。

知道了主動剎車系統的原理，我們就知道了，主動剎車系統是通過判斷與前車或者障礙的距離，然后再進行剎車操作的。在超車的時候，如果與前車的距離過近，又沒有開啟轉向燈的情況下，主動剎車系統一般是會提示距離過近，注意碰撞等類似的危險提示。

在某些車輛距離過近，正好跟車在前車后方的情況下，也有出現自動制動的情況的。所以我們在準備超車時，不要跟車太近，與前車保持一定的安全距離。同時，我們需要提前開啟超車轉向燈，與前車出現一些直線車道上的偏差，以主動剎車系統做出更準確的判斷。這樣，就不會采取自動剎車操作了，不過，一般提示還是會有的。

主動剎車系統的主要作用，是提前預警，提醒駕駛員的安全操作，在無法避免碰撞的前況下，采取緊急制動操作，在一定程度上降低碰撞產生的危害。對于一些可能出現的給超車帶來的影響，就需要我們提前去避免系統的錯誤判斷了。