準(zhǔn)備入手豐田雷凌1.2T豪華版,這車到底怎么樣

豐田雷凌總體表現(xiàn)絕對(duì)是合資緊湊級(jí)轎車中第一陣營(yíng)的，他的優(yōu)勢(shì)在于各個(gè)方面表現(xiàn)最均衡，無(wú)明顯短板，與卡羅拉一樣是保值率最高的緊湊級(jí)轎車。雷凌搭載1.2T/1.8油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不算強(qiáng)勁，但真實(shí)駕駛體驗(yàn)還是小有驚喜的，比如高速狀態(tài)下提速性能出色，比大部分1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)都要輕松。

油耗低至6L/100公里，而油電混合動(dòng)力版本可以低至4L以下的水平，而且動(dòng)力總成可靠性相當(dāng)高。底盤提供前后獨(dú)立懸架，也是區(qū)別于其他品牌同級(jí)車型的地方，行駛質(zhì)感非常扎實(shí)，舒適性也不錯(cuò)。像車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、倒車影像、胎壓顯示等安全裝備覆蓋幾乎所有車型。

另外，還配備了天窗、多功能方向盤、彩色儀表盤、9英寸觸控屏、LED大燈、PM2.5過(guò)濾裝置等豐富的功能，在緊湊級(jí)轎車中性價(jià)比優(yōu)勢(shì)比較突出。

用車感受：

1、最滿意

我對(duì)這輛車的操控性方面特別滿意。當(dāng)時(shí)買車試了很多車子就感覺(jué)這輛車的操控性比較好，操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，安全系數(shù)很高，車身非常穩(wěn)定。

2、最不滿意

最不滿意的就是這輛車的隔音性不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，速度稍快時(shí)胎噪聲和風(fēng)噪聲特別明顯，時(shí)間長(zhǎng)了聽(tīng)起來(lái)會(huì)比較心煩。

3、空間

這輛車的空間設(shè)計(jì)非常合理，就是我這種身材比較高大的人坐進(jìn)去也完全沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)感到擁擠，頭部和腿部都有一定的活動(dòng)空間。

4、動(dòng)力

這輛車的動(dòng)力很充沛，起步加速都比較快，沒(méi)有呆板的感覺(jué)，油門反饋很及時(shí)，輕輕一踩就會(huì)有很大的反應(yīng)。