帕薩特手剎后面有個(gè)autohold什么意思

autohold指的是汽車的自動(dòng)駐車系統(tǒng)，系好安全帶才能開啟，開啟后，車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，相當(dāng)于不用拉手剎了,車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。

很多中高檔轎車都有了這個(gè)功能，這個(gè)系統(tǒng)的功能主要體現(xiàn)在以下三方面：

1、行駛過(guò)程中遇紅燈等需要短停的情況。系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車輪剎停，以防止溜車。這樣就不用駕駛員老是想著拉手剎了。綠燈時(shí)直接加油門起步，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開車輪。

2、上坡起步。作用和上一點(diǎn)差不多，上車起步的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑，等起步的前牽引力達(dá)到可以往坡上走的程度，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開車輪直接前行。

3、停車落鎖不用拉手剎。系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車輪，不過(guò)第三種功能在某些車型上沒(méi)有，停車還要人工手剎。

簡(jiǎn)單講，自動(dòng)駐車功能技術(shù)的作用就是使車輛不會(huì)溜后，特別適用于上下坡以及頻繁起步停車時(shí)。

擴(kuò)展資料

AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力。

在起車時(shí)，駐車控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。大大減少了依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷所浪費(fèi)的時(shí)間。

只要按鈕，便會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)的自動(dòng)駐車功能。

聰明的AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，即使在D擋或是N擋，你也無(wú)需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。

當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。