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    汽車制動系統是油剎還是氣剎

    2023-11-23 20:08:46 作者:蔡金盛

    你好,油剎:

    結構簡單,安裝空間小,只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連接管路,不需要其他的附屬設備;

    油剎反應速度稍慢、剎車柔和、力度小;

    油剎大都在中小型汽車,體積小、結構簡單,本身車輕,不需要太大的力度,近幾年有向中型車發展的趨勢。

    2.氣剎:

    就復雜多了,除了剎車總泵、分泵、剎車管路外,還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動閥等部件,需要安裝空間大,結構較復雜,而且為了確保安全,后剎車分泵現在都是斷氣剎車。

    氣剎反應迅速、剎車粗暴、力度大。

    氣剎大都在大型貨車、大客車上使用,車大有空間、需要的剎車力度大,使用距離長,反應速度需要快,增加的費用反映在整臺車上所占比例也不多。

    擴展資料

    剎車的工作原理主要是來自摩擦,利用剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能,將車子停下來。

    一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力,并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力。

    確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效傳到總泵及各分泵,最后作用于輪胎產生制動效果。

    車輛剎車時,會產生大量的熱能,而這些熱能必然會傳導至整個剎車系統,而首當其沖的就是剎車油。

    剎車油是一種很穩定的壓力油,具有不可壓縮性,化學品和高溫都不易令它變質。

    它的作用是有效的傳遞制動力,達到使車輛減速或停止的目的。由于剎車油在汽車制動系統中的重要作用,國際和國內對剎車油的生產具有嚴格的規定和標準。

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