電動車車胎扎了怎么修

一、膠條法補胎

就是把橡膠條塞進傷口：

這也是最傳統的補胎方法之一，簡單的說就是在輪胎胎面上面打一個釘眼，在你原來的傷口上用一個橡膠條重新塞進去就行了。

缺點是傷口會擴大：

這種補胎方法明顯有個缺點，就是原來的傷口只有三毫米的破口，你塞進去的橡膠條有可能有個五毫米到十毫米的，把你原來的傷口給撐大了，因此這種補胎方法多用于救急過程中。

優點是方便快捷：

如果你在荒郊野外路上，或者輪胎不方便拆卸，剛好又只有路邊攤的時候，你的輪胎不用從鋼圈上面扒下來，直接就可以修補完成。

二、貼片補胎法

貼片補胎法也叫內補，先把你輪胎給扒下來，將胎內壁清洗干凈，再用一個小搓板，搓幾搓，然后把一塊像小補丁一樣的輪胎貼片用膠水給貼上去，最后使勁地壓牢。

優點用的比較久，經濟實惠：

補好之后相對來說是可以用得比較久的。這種做法算比較主流的做法，經濟實惠。

缺點是傷口面積大的時候很難補：

這種貼片補胎的方法的缺點是破口子面積比較大的時候，這個補丁不夠大就貼不上去。而且大到一定的程度，這補丁也不能維持這個車子本來的這種強度，如果只是什么插著釘子啦，小石頭磕進去啦，一顆螺栓插進去啦，這種補法還是值得推薦的。

三、蘑菇釘補胎

蘑菇釘補胎也是內補的一種，就是“蘑菇釘”補胎?！澳⒐结斞a胎”，顧名思義，補胎的東西就長得有點像蘑菇。從內部用這個尖尖的，把你這個傷口從里面往外面戳出來，然后呢這個大大的扁屁股呢，再貼在你輪胎的內側。

優點補胎效果好：

這樣補解決了車子密封性的問題，戳出去的那個部分呢，把你輪胎的整體結構和強度也補充得會比較好。而且這種補胎的方法，基本上可以很好地避免車胎二次的傷口裂開，或者是傷口擴大，我覺得還是不錯的。

缺點價格貴：

這就需要權衡一下啦。

四、火補

這種補胎方法不太常見的，“火補”也是屬于內補的一種，基本都是用在大貨車上面，把貼片貼上去，再用硫化機做那個高溫硫化處理，這個黏合的強度就會比較好。

家用車的輪胎一般不要火補：

用“火補”把您的輪胎給搞化了可得不償失，往往只有大卡車這種比較厚的輪胎，補胎對維修技工的要求會比較高。

五、補胎液

這種補胎方法廣泛用于電動自行車輪胎修補中。使用方法其實還是挺簡單的，你只要“咔嗒咔嗒咔嗒”一搖，然后把它按到你這個氣門芯嘴里，“嗞”一下補進去。