保養(yǎng)時發(fā)動機(jī)清洗有必要做嗎
發(fā)動機(jī)清洗沒必要做!
1、我們知道發(fā)動機(jī)清洗養(yǎng)護(hù)的主要作用就是清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳。而它的使用方法也比較簡單,一般的發(fā)動機(jī)清洗養(yǎng)護(hù)都是一套兩瓶:發(fā)動機(jī)系統(tǒng)清洗劑和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)保護(hù)劑。我們車子在進(jìn)行保養(yǎng)之前,維修師傅會先把發(fā)動機(jī)清洗劑先倒入發(fā)動機(jī)內(nèi)部。然后發(fā)動車輛進(jìn)行怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘。等到加入新機(jī)油之前會把發(fā)動機(jī)保護(hù)劑加入發(fā)動機(jī)內(nèi)部。這樣,發(fā)動機(jī)清洗的全部流程就已經(jīng)做完了。
2、你是不是存在疑問,這樣子清洗到底能不能把積碳清洗干凈?
答案是:不能!
因?yàn)槲覀冘囕v經(jīng)過長期的使用過后,內(nèi)部的積碳已經(jīng)牢牢的黏在了缸體內(nèi)部。這樣子清洗是無法將這些積碳清理干凈,它所清理的最多只是發(fā)動機(jī)內(nèi)部比較松軟的油泥罷了。至于積碳,基本不會有太大的效果!
3、那這樣子的話我們有沒有必要清洗?個人覺得沒必要!
我們知道,車輛剛買來2-3萬公里之前產(chǎn)生的積碳是少之又少。許多不懂車的車主經(jīng)常會在車子二?;蛘呷f公里大保的時候各種清洗套裝都做一遍。
4、我們應(yīng)該這么做?
從機(jī)油機(jī)濾做起!機(jī)油是產(chǎn)生積碳的最關(guān)鍵的介質(zhì),特別是假機(jī)油,劣質(zhì)機(jī)油。這樣的機(jī)油加入你的車子,不僅會產(chǎn)生大量積碳,還會因?yàn)闈櫥Ч睿瑩p壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件。還有就是機(jī)濾,和機(jī)油道理一樣,劣質(zhì)的機(jī)油濾清過濾效果極差。油底殼的帶有雜質(zhì)的機(jī)油就會經(jīng)過機(jī)濾到達(dá)缸蓋,造成磨損嚴(yán)重或者堵住油道!長期之后就會壞凸輪軸等機(jī)械零件。
既然我們這么舍得花錢保養(yǎng)我們自己的愛車,那么我們就從基本的做起。我們可以在保養(yǎng)的時候,機(jī)油選擇優(yōu)質(zhì)的合成機(jī)油。盡量不要使用礦物機(jī)油!優(yōu)質(zhì)合成機(jī)油自身就帶有清潔積碳以及抗磨損的效果。
關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)
汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同,汽車發(fā)動機(jī)可分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車電動機(jī)以及混合動力等。
常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動的機(jī)械能并對外輸出動力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高,質(zhì)量小,噪音小,起動容易,制造成本低;柴油機(jī)壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。
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