汽車鈑金要爛了 用什么方法補(bǔ)救最好

這要看鐵板的腐蝕程度和面積大小。如果腐蝕程度輕，面積小，只要把腐蝕鐵銹清除干凈，打上膩?zhàn)樱瑖娚掀峋涂梢粤恕Ｈ绻g嚴(yán)重，鐵板已爛掉，而且面積很大，就必須割除腐蝕部分重新焊鐵板，然后除銹，打膩?zhàn)樱賴娚掀幔秃托碌牟畈欢唷?p>汽車鈑金是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。

在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具，通過精準(zhǔn)的車身三維測(cè)量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。