桑塔納3000水箱漏水問題咋整
2. 水箱本身存在的質(zhì)量問題。如果漏水處一般沒有超過1mm裂縫或2mm的孔洞時,我們則可以向水箱中加入一瓶水箱強(qiáng)力堵漏劑,然后發(fā)動汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)行運轉(zhuǎn)。在打開冷卻水后進(jìn)行5到10分鐘大循環(huán),這樣能夠使冷卻系統(tǒng)中不論是水箱還是橡膠管及各處墊的地方,有漏水(或防凍液)處都能夠得到有效的停止泄漏,并且止漏后不需要將其放出,也不會影響自身擁有的散熱性,也不會發(fā)生堵塞。
應(yīng)急的策略:如果車主沒有攜帶止漏劑時,對個別細(xì)小的散熱管輕微漏水,可臨時在水箱內(nèi)放入水煙絲,在利用水循環(huán)的壓力,使煙絲能夠有效的堵塞在散熱管的漏水處,以便能暫時使用。
3. 如果水箱散熱管出現(xiàn)較嚴(yán)重的漏水,可以將漏水的散熱管從漏水處進(jìn)行剪掉,用涂上肥皂的棉花團(tuán)將被剪斷散熱管進(jìn)行堵住,而后在用鉗子將被剪斷的散熱管頭部夾扁,并進(jìn)行卷邊壓緊,就可以有效的制止漏水。
如果是橡膠管的接頭漏水,可及時的用螺絲刀將橡皮管的接頭卡子在橡皮管接頭處纏繞二道,而后用鉗子擰緊。如橡皮管損壞,就可以用膠布把破裂的地方進(jìn)行有效的扎緊,或者直接更換新的橡膠管。
4. 當(dāng)水箱漏水的時候,一般都會采用傳統(tǒng)的用高分子膠進(jìn)行粘接,這樣的話確實在一定程度上可以解一時之急,但是,想要實際上要解決水箱漏水的一勞永逸的辦法還是要對其進(jìn)行焊接。如果車主的水箱是銅水箱的話,那么就可以采用超低溫的M51釬料配合M51-F活性焊劑進(jìn)行焊接,但是要注意這是對對特別特別薄的水箱扁管或者根部進(jìn)行焊接。
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