18年思鉑睿2.0能賣多少錢

重置成本法是指在現(xiàn)在條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置成本。簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現(xiàn)時價格的一種評估方法。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之后按每年折價10%來進行計算。此公式因為運算快所以大多數二手車收購商經常使用。

現(xiàn)行估價法是指以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎，再考慮所評估車輛技術狀況評定系數，以平均價格乘以系數從而判定車輛價格。

這種方法是最貼近于市場真實價格的方法，不過有一個前提條件是具備大量的市場真實交易數據作為樣本，這樣的平均價格更具代表性。美國的KBB模型和公平價的大數據線性加權模型都可以為二手車市場提供一個相對透明切實可行的評估方法。

收益現(xiàn)值法是將被評估的車輛在剩余壽命期內預期收益，折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值，借此來確定車輛價值的一種評估方法。現(xiàn)值既為車輛的評估值，現(xiàn)值的確定依賴于未來預期收益。

在舊機動車交易市場，現(xiàn)行市價法是指比照與待估舊機動車相同或相似舊機動車的市場價格，經過必要的調整來確定舊機動車價格的一種方法。這種方法是以市場形成價格為理論基礎的替代原理為依據，所使用的資料直接來源于市場，因此得出的結論也就更接近市場價格行情。

所以說，現(xiàn)行市價法能比較客觀反映舊機動車當時的市場情況，其評估參數和因素直接從市場獲得，評估價格直接反映市場當時價格，易于被各方接受。其評估的參數、指標，直接從市場獲得，能夠客觀反映舊機動車輛的市場情況，但缺點是需要公開及活躍的市場作為基礎。然而我國舊機動車市場還只是剛剛建立，發(fā)育還不完全、不完善，尋找參照物有一定的困難。