油門踏板位置傳感器電路圖

線性輸出型節氣門位置傳感器又叫做可變電阻式或滑動電阻式傳感器，它與 ECU的連接電路

根據加速踏板位置傳感器電路圖可知，加速踏板位置傳感器與ECM連接的針腳號，

大眾油門踏板位置傳感器電路圖 油門加速踏板位置傳感器失效保護 豐田車系失效保護 在豐田車系中，如果加速踏板的 2 個傳感器電路中的一個出現故障， ECM 則使用另一電路來計算油門踏板位置，以便車輛得以繼續行駛。

油門踏板位置傳感器的檢修 1)外線路檢查。用萬用表的電阻擋，分別測量APPS的各端子與對應的ECU端子之間的電阻值，來判斷外線路是否存在短路及斷路故障。 2)傳感器電壓值測量。

它們的安裝位置，浮動式傳感器無摩擦，使用壽命長，一體式傳感器不需要強制低檔的基礎設置。節氣門位置傳感器的結構節氣門位置傳感器由勵磁線圈、金屬箔、接收線圈和信號處理電路組成。勵磁線圈產生磁場。

具體要看車型，用都是交流電，因為傳輸，變壓比較方便，驅動電機也比較簡單。油門傳感器線束斷路，插接件脫落，一路信號故障，兩路信號比例不符要求，油門開度與剎車踏板邏輯沖突，ECU都認為油門踏板傳感器信號故障。