邁騰關于2.0缸壓過高、爆震問題原因探討

1、近日，有多位0車主反映經過幾千公里路程后缸內壓力過高，在高負荷情況下會引起缺缸、爆震，有的還需換發動機。其實這個問題近2年在A4等用888 0三代機的車上已經出現過，解釋不一。

2、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。

3、傳感器有問題或者是增壓壓力限制閥故障，導致增壓過高。如果還解決不了，更換增壓傳感器就可以了。

4、二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。

5、您好，積碳過多，噴油進去后燃燒不充分，同時積炭過多會引起缸溫上升，使汽油自然引起爆震，噴油嘴堵塞會使噴油量不足，高速時可能會出現個別缸動力不足，類似缺缸的現象。缸壓不穩，缸壓不一致。

6、發動機爆震 如果車輛發生爆震的話，車輛會行駛無力，噪音大，嚴重的話還會有敲缸的聲音。這時，車輛發動機故障燈也會亮。