火花塞常見(jiàn)故障及原因

1、火花塞積碳：火花能量低、混合氣空燃比高、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚都會(huì)引起火花塞積碳。此類(lèi)故障可以通過(guò)積碳清理后重復(fù)使用。間隙積碳：火花塞長(zhǎng)期使用后，燃料燃燒產(chǎn)生的游離碳和從氣缸逸出的機(jī)油也會(huì)導(dǎo)致火花塞積碳。

2、火花塞發(fā)白的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，不及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重故障。火花塞發(fā)白的常見(jiàn)原因有：a、火花塞熱值過(guò)高；b、汽油標(biāo)號(hào)低；c、點(diǎn)火提前角不對(duì)；d、冷卻系統(tǒng)故障；e.混合蒸汽太稀。⑦火花塞電極絕緣燒毀。

3、汽車(chē)火花塞在使用中常見(jiàn)的故障：1)電極熔化且絕緣體呈白色，表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。

4、火花塞常見(jiàn)故障 火花塞出現(xiàn)積油。用手摸(或細(xì)看)火花塞均會(huì)發(fā)現(xiàn)油漬。出現(xiàn)這種故障的原因多半是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)而未著火，也就是說(shuō)，已經(jīng)向火花塞噴油但油卻未燃燒。這樣油層覆蓋火花塞電極，起動(dòng)更為困難。

5、火花塞無(wú)閃絡(luò)的故障特征一般可分為以下四個(gè)方面：火花塞積碳和油污造成的閃絡(luò)失效火花塞積碳和油污不利于火花塞兩電極間的絕緣電阻，會(huì)導(dǎo)致火花塞的火花變?nèi)酰踔習(xí)斐蓴嗷鸸收稀?