汽車發(fā)動機燃油壓力過低怎么回事?

機油泵磨損：當機油泵過度磨損后，因其間隙過大，影響泵油壓力。機油壓力傳感器或機油壓力報警器故障：出現(xiàn)該故障屬于誤報警。

可能有以下原因。燃油壓力調(diào)節(jié)器不良。燃油泵供油不足或進油濾網(wǎng)堵塞。燃油泵電路接觸不良。燃油濾清器或輸油管堵塞。

汽車油泵壓力低造成汽車汽油油箱油壓低。汽油泵的作用將汽油從油箱中吸出，并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到遠離發(fā)動機的汽車尾部，并低于發(fā)動機。

測量氣缸套的磨損情況，必要時更換氣缸套。檢查氣門彈簧是否折斷，彈力是否下降過多。檢查氣缸蓋襯墊是否漏氣，必要時給予更換，氣缸壓縮壓力不足，會使發(fā)動機起動困難，汽車行駛無力，燃油消耗增加，因此應及時排除。

燃油燃燒不充分，動力不足，排氣筒冒黑煙甚至排氣筒著火。燃油壓力低時會使發(fā)動機工況差，怠速不穩(wěn)，加速無力，發(fā)動機抖動。機油壓力過低時發(fā)動機運轉(zhuǎn)會引起機械損傷，嚴重的可能造成拉缸，抱瓦。