油箱勿加一點點防凍液 誤把機油加防凍液里面了只是很少一點點有問題嗎

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防凍液加多了一點點,有沒有問題

沒有問題，不影響的。

注：

1：防凍液加多了以后，等發動機運轉以后溫度升高，就會流入副水壺或者溢出來，只是會留下污漬，不會對車友影響的。

2;污漬用誰沖洗，或者擦拭就可以弄掉。

防凍液低于下限一點點,還能開嗎

發動機冷卻液液位低可以開，建議開到附近4S店補充，如果過低最好是不要繼續開，應該及時補充。

冷卻液液位過低時，車輛儀表盤上都會出現提示。冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。

但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用。防凍液更換周期需根據廠家手冊為準，通常每2年或4萬公里更換一次，最長為每4年或6萬公里更換一次。

冷卻液液位過低的危害：

1、如果冷凍油不足，不能很好給發動機降溫，輕者加速發動機的損耗，嚴重可能會燒毀發動機。

2、水溫表C-H，如果進度塊到H端了，表示水溫超高，發動機溫度過高，可能冷卻液沒有了。

3、冷卻液的主要功能是給發動機降溫，冬季水容易結冰，所以一般都用防凍液，人們也習慣稱冷卻液為防凍液。

誤把機油加防凍液里面了只是很少一點點有問題嗎

你好！假如您加錯的機油如果不到0.1升的話沒事，要是再多的話，那么就建議您得把防凍液換了，加新的防凍液進去。

少量的浮油、油花屬于正常情況，問題并不大。

防凍液進入機油會破壞機油的結構，使其變質，造成發動機潤滑不良，加劇發動機的磨損。防凍液里進機油是機油散熱器的通病，一般是由機油散熱器密封圈老化所造成的，更換密封圈即可解決。如果防凍液里的機油沒有及時處理，在汽車運作時會造成發動機持續高溫，缸筒周圍水套內可能會積碳，造成冷卻系統循環不順暢，一旦造成發動機損壞，就需要大修了，也就是說防凍液進入機油會帶阿里很多不必要的麻煩，建議及時檢查清理更換。