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LSI發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：LSI，氣缸容積(cc)：1206，進(jìn)氣方式：自然吸氣，氣缸排列形式：L，氣缸數(shù)(個(gè))：4，每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：4。壓縮比：10，配氣機(jī)構(gòu)：DOHC。最大馬力(Ps)：76，最大功率(kW)：56，最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：5600。最大扭矩(Nm)：108。最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：3600-4200。燃油類(lèi)型：汽油，燃油標(biāo)號(hào)：92。

榮光LSl是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

榮光LSI發(fā)動(dòng)機(jī)為1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

LSI發(fā)動(dòng)機(jī)是1.2L排量的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用自然吸氣的進(jìn)氣方式，共有4個(gè)以L形態(tài)排列的氣缸，最大轉(zhuǎn)速達(dá)5600rpm，可發(fā)揮最大馬力達(dá)82Ps（在5600轉(zhuǎn)時(shí)，可達(dá)60.3kw最大功率），在3600-4000rpm轉(zhuǎn)速，可達(dá)到115N·m最大扭矩壓縮比達(dá)到10.2。

曾經(jīng)的五菱一度被稱(chēng)之為“神車(chē)”品牌，它旗下的微面車(chē)型，不但價(jià)格親民，而且以良好的操控性和通過(guò)性，深得大家的喜愛(ài)，銷(xiāo)量也一直遙遙領(lǐng)先，尤其是在鄉(xiāng)村道路上，不管是大街還是小巷幾乎都能看到它的身影，原因無(wú)它，真是它的用途太廣了。

LSI發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)在哪

LSI發(fā)動(dòng)機(jī)主要亮點(diǎn)在于生產(chǎn)商為上汽通用，不過(guò)對(duì)于這類(lèi)入門(mén)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)五菱也基本掌握了，即使是不同的主機(jī)廠實(shí)際也沒(méi)有差異。LSI發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽通用生產(chǎn)的1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力與LD6相同為82Ps，不過(guò)峰值扭矩達(dá)到了115牛米，動(dòng)力看似會(huì)略強(qiáng)一些不過(guò)實(shí)際體驗(yàn)也微乎其微。

以?xún)r(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)面包車(chē)推薦車(chē)型如下：入門(mén)級(jí)五菱之光，車(chē)身尺寸3797*1510*1820、軸距2500mm，提供五座和七座，優(yōu)惠后的之光不僅有品牌優(yōu)勢(shì)也有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

中端4萬(wàn)級(jí)選擇長(zhǎng)安歐諾，車(chē)身尺寸4450*1685*1810、軸距2750mm，只有七座版可以選擇；歐諾定位與五菱宏光相同但多出側(cè)滑門(mén)，實(shí)用性高于歐諾。