高爾夫發動機進水大修有何影響、發動機拆解后發現一根連桿彎了更換了

1、發動機進水對于機頭是比較嚴重的傷害。也是無法修復的硬傷。連桿等其它的，都好更換，也沒啥問題。缸體有磨損就是致命的缺陷。直接導致動力減損增大，精密度不足，燒機油是肯定的了。而油耗也必然增高不少。

2、發動機報廢：開車的朋友路過有比較深的水坑的時候，如果再繼續駕駛會造成嚴重損傷，發動機活塞、連桿將損壞。發動 機猶如人的心臟，是汽車最主要的部件。

3、不會有什么后遺癥的，但是耐用程度會降低，使用壽命會縮短，再次損壞的概率會增大，畢竟是修復的發動機。

4、這種情況較為嚴重，因為水是不能被壓縮的，在水進入氣缸后發動機還是在高速工作狀態，致使發動機在做功時無法壓縮水，而直接導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲，出現這種情況建議盡快把機油換掉。

5、這個是有必要的。既然有連桿彎曲了，就證明發動機的活塞燃燒室進水了，彎曲的程度不同，可以使用千分尺進行測量，如果在限值之內的就可以使用，如果沒有專業的測量設備，全部更換是最穩妥的。

6、汽車發動機進水維修后是可以正常使用，對車輛也沒有任何影響。但前提是已經對發動機進水后損壞的部件進行了維修更換，做到了應修必修，應換必換的原則。