什么時(shí)候車價(jià)最便宜 買車什么時(shí)候最便宜

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一年之中什么時(shí)候買車最劃算

每年的五一、十一、春節(jié)三個(gè)黃金周前夕及期間，此時(shí)廠商往往聯(lián)手推出促銷政策，一年之際在于三周啊（3個(gè)黃金周），明降的、暗降的、送手機(jī)的，抽大獎(jiǎng)的，送自駕游的……，不亦樂乎，咱們也就樂得享受這些免費(fèi)大餐。

最明顯的淡季是4月份到6月份，因?yàn)閷τ?a target="_blank" class="cmsLink">4s店來說每個(gè)月都是有銷售任務(wù)的，如果是4月份的銷售任務(wù)完不成那就要累計(jì)到5月份，而5月份的任務(wù)完不成，那就又要累計(jì)到6月份了，所以它們壓力是比較大的。

如果在這個(gè)時(shí)候到4s店去買車子，價(jià)格相對來說就會(huì)低一點(diǎn)，那有些人可能會(huì)說，就是6月份7月份的銷量也不好，但是要知道8月份9月份這兩個(gè)月銷量好的時(shí)候就可以消化很多的訂單任務(wù)的。

而且因?yàn)槲覈鶈T遼闊，所以一般汽車從生產(chǎn)到運(yùn)到4S店大概需只要40天的時(shí)間。而從9月份開始天氣就逐漸轉(zhuǎn)涼了，而汽車的運(yùn)輸基本都是靠公路。

那么天氣轉(zhuǎn)涼對公路最大的影響那就是大霧天氣，所以一旦因?yàn)榇箪F封路，那么運(yùn)輸周期將會(huì)大大的增加。而且隨著嚴(yán)寒的到來，那么雨霧霜凍和下雪也都會(huì)拉長運(yùn)輸周期的。

這樣就會(huì)造成需求大于供給的假象，從而引起部分消費(fèi)者誤以為車輛緊缺是由于銷量好造成的。而此時(shí)的4S店也會(huì)強(qiáng)勢起來，因?yàn)檐囋聪∩伲跃蜁?huì)以高利得潤客戶為主。而此時(shí)消費(fèi)者的議價(jià)能力也就會(huì)大大被削弱，所以這也是汽車行業(yè)“金九銀十”說法的由來。

一年什么時(shí)候車價(jià)最便宜!

我覺得這個(gè)話題很多消費(fèi)者是正在熱議的話題，而且春節(jié)已經(jīng)來臨了，即便現(xiàn)在出手已經(jīng)來不及了，因?yàn)榈?0號(hào)所有的手續(xù)停止辦理了，但是就春節(jié)前是不是買車的話體，一直這么多年存在這個(gè)問題。我個(gè)人的看法，看你出發(fā)點(diǎn)是什么，如果你趕上利用春節(jié)放長假，帶著家人朋友到外面郊游，買車不失為一種很好的選擇。大多數(shù)消費(fèi)者關(guān)注價(jià)格，是不是春節(jié)前價(jià)格降得很低，這時(shí)候就買車。從價(jià)格而論，春節(jié)前買車絕對不是一個(gè)好時(shí)機(jī)，為什么？它像辦其它年貨一樣，水漲船高，大家買的多了，大家知道整個(gè)車市的價(jià)格普遍上調(diào)或者下降，但是上漲得多。

有些車原來優(yōu)惠兩萬，現(xiàn)在優(yōu)惠五千，有的車原來優(yōu)惠一萬，現(xiàn)在優(yōu)惠三千。還是上漲了，如果以價(jià)格考慮時(shí)機(jī)，肯定不是一個(gè)好時(shí)機(jī)。什么時(shí)候以價(jià)格為重點(diǎn)的好時(shí)機(jī)？我覺得是年中。每年年中的時(shí)候廠家和商家為了完成任務(wù)，一定以很優(yōu)惠的價(jià)格促銷完成全年任務(wù)，當(dāng)然這個(gè)機(jī)會(huì)已經(jīng)過去了，等到07年年中可能價(jià)格相對比較低。還有一些車型五六月份新車出的比較多，這時(shí)候等待車型那時(shí)候是時(shí)機(jī)，現(xiàn)在買新車還沒投放市場。一個(gè)是價(jià)格問題，一個(gè)是需求問題，一個(gè)是等新車的問題。不同點(diǎn)有不同的時(shí)機(jī)，但是就價(jià)格問題，春節(jié)?不是一個(gè)好時(shí)機(jī)。

買車什么時(shí)候最便宜

每年的7、8月份。

這時(shí)候各行各業(yè)的資金流比較緊缺，車市銷量也慘淡，這時(shí)候的汽車價(jià)格會(huì)回落一些；相反每年的12、1月是汽車銷售的旺季，臨近農(nóng)歷新年的時(shí)候，大家都想著提新車開回家過年，這時(shí)候去買車的話，就算你磨破嘴皮，最終也不會(huì)獲得太大的優(yōu)惠幅度。