海南馬自達普力馬發動機參數 海南馬自達普力馬FP發動機正時皮帶記號怎么對

馬自達普力馬發動機號在什么位置

馬自達普瑞瑪發動機在發動機缸體上，靠近進氣管末端。發動機型號是發動機制造商根據相關法規、企業或行業慣例以及發動機屬性，對某一批次的相同產品編制的識別碼，用于表示發動機的制造商、規格、性能、特性、技術、用途、產品批次等相關信息。例如燃料類型、氣缸數量、排量和靜態制動功率。以下是發動機號的組成:1.第一部分:包括產品系列代碼、替換符號和地方及企業代碼，由生產廠家根據需要選用相應的字母表示，但必須經行業標準化歸口單位批準備案；2.中部:由氣缸號符號、氣缸排列形式符號、行程符號和氣缸直徑符號組成；3.后部:由結構特征符號和使用特征符號組成；4.尾巴:區別符號。當同一系列產品因改進等原因需要區分時，制造商應選擇適當的符號，以表明后部和尾部可以用“-”分開。

請問馬自達“普力馬”自動檔的百公里實際油耗是多少

我就有一輛普力馬,已經快5年了,算起來還算省油的,走高速或長途百公里時速控制在100-110之內僅需8升,如果時速超140,那百公里就相差很多了,在市區現在又常開空調百公里要11多升油,最近測了一次(完全在市區里開)百公里需要13升多,不過我車子畢竟快5年了,你的新車肯定不會這樣耗油的。

馬自達普力馬FP發動機正時皮帶記號怎么對

如圖：

自己操作比較困難，建議去4s店安裝。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂。

介紹

汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，并且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機里面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。

有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，采用金屬鏈條來替代皮帶。