邁騰1.8t380參數(shù) 邁騰380是1

邁騰330tsi是2.0t。

邁騰330和380分別代表的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。區(qū)別主要是：邁騰380是330的高配車型，在動(dòng)力上比330車型更強(qiáng)。全新改款的邁騰取消了1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的是1.4T和2.0T高u002F低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，330和380只是衡量汽車參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。

更多介紹如下：

1、在動(dòng)力方面，330車型搭載的是一臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為186馬力，最大峰值扭矩為320牛米，傳動(dòng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱，實(shí)測(cè)0-100kmu002Fh加速時(shí)間為7.6秒，邁騰380是這款車的高配車型，搭載一臺(tái)2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220馬力，最大峰值扭矩為350牛米，傳動(dòng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱，實(shí)測(cè)0-100kmu002Fh加速時(shí)間為6.99秒。

2、新款的邁騰330TSI和380TSI都是搭載2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為EA888，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是進(jìn)氣歧管噴射缸內(nèi)直噴技術(shù)，也就是所謂的燃油混合噴射技術(shù)，相對(duì)于高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相差34匹馬力，這里就涉及到了單油管和雙油管噴油，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校方式不同。

大眾邁騰2010款1.8t所搭載的第三代EA888330TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，曾榮獲“2015沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)項(xiàng)，采用輕量化技術(shù)，并集渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)等尖端技術(shù)于一體，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率132KW/4300-6250rpm，最大扭矩300N·m/1450-4100rpm，百公里加速時(shí)間8.3秒，與上一代2.0T的動(dòng)力水平相當(dāng)。

與第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的全新DSG七速濕式雙離合變速器（DQ380），同樣是省油能手，不僅換擋平順無(wú)頓挫，穩(wěn)定性極佳，并且優(yōu)化了低速換擋的效率，提升城市低速路況下的油耗表現(xiàn)。

在保證動(dòng)力的前提下，全新一代邁騰330TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗創(chuàng)造了B級(jí)車新低，百公里油耗僅需6.4L，與上一代車型相比降低18%，在同等排量車型中更是難得一見。

邁騰380是2.0t。以下是關(guān)于邁騰380的相關(guān)介紹：1、進(jìn)氣歧管噴射：將噴油嘴放在進(jìn)氣歧管里面噴油的時(shí)候順便冷卻空氣熱脹冷縮能夠更充分地燃燒自帶氣門清潔功能。2、動(dòng)力：380是2.0T高功率版本的尾標(biāo)可以輸出220馬力以及350N·m扭矩。380的發(fā)動(dòng)機(jī)使用雙噴射結(jié)構(gòu)可以降低進(jìn)氣管和氣門背部的積碳形成。380使用的是2.0進(jìn)氣歧管噴射+缸內(nèi)直噴都是使用的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。