e韻110參數(shù) 新大洲本田ns125d和E韻110哪個(gè)好

很多朋友對(duì)于e韻110參數(shù)和新大洲本田ns125d和E韻110哪個(gè)好不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

新大洲本田ns125d和E韻110哪個(gè)好

這兩款車型屬于新大陸本田旗下的小踏板。按照常規(guī)的選擇標(biāo)準(zhǔn)，位移的優(yōu)勢(shì)可以作為最終的選擇方向，但事實(shí)真的是這樣嗎？實(shí)際上，可能沒(méi)有必要為了得到一個(gè)相對(duì)可靠的答案而對(duì)這兩種模型進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹和比較。

新南威爾士州本田E韻110平均售價(jià)8089。

新南威爾士州本田NS125D平均售價(jià)6998。

首先，兩款車型價(jià)格相差近千塊。結(jié)合排量的差異，選擇NS125D的可能性進(jìn)一步增加，但其實(shí)作為110cc的小踏板，既然它的價(jià)格高于125，肯定會(huì)有不一般的東西，所以不要沖動(dòng)，繼續(xù)往下看。

外觀方面，這兩款車型沒(méi)有太大區(qū)別。兩者都是比較常規(guī)的代步車設(shè)計(jì)，但E-韻110在配置上有明顯的優(yōu)勢(shì)。比如除了一些常規(guī)配置外，還配備了實(shí)用的剎車聯(lián)動(dòng)裝置。該裝置對(duì)這類滑板車將非常有用，在實(shí)際使用中可以有效縮短制動(dòng)距離。

其次，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不錯(cuò)。雖然在動(dòng)力性能上會(huì)遜色于NS125D，但110cc排量結(jié)合本田的PGM-FI電噴系統(tǒng)，會(huì)降低后期的油耗，這也是注重油耗表現(xiàn)的騎手的一大亮點(diǎn)。

從上面的簡(jiǎn)要介紹可以看出，E韻110所謂的優(yōu)勢(shì)主要是配置，而NS125D相比E韻110最大的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格和動(dòng)力性能。這種差異只能說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題。這兩款車型屬于不同定位的子車型，也就是說(shuō)NS125D強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，而E-韻110在注重實(shí)用性的前提下更注重乘坐感受。因此，在這兩種模式之間進(jìn)行選擇會(huì)更容易。想要簡(jiǎn)單實(shí)用，可以選擇NS125D。如果想提升騎行性能，可以選擇E韻110，因?yàn)閯?dòng)力要求不是很強(qiáng)。

e韻110發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)，功率和排量都不錯(cuò)。缺點(diǎn)，技術(shù)規(guī)格不太高。

實(shí)際排108ml，最大功率5.8KW，最大扭矩8.8N.m符合大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。它只是采用了缸頭水冷，所以技術(shù)上規(guī)格不是太高。

它不是LCE發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的技術(shù)其實(shí)算不上非常先進(jìn)，它只是采用了缸頭水冷，所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)也被稱之為半水冷。但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)和耐用程度在同價(jià)位車型中還是比較突出的。

e韻110電噴通病

外觀小巧不太適合男士騎，而且價(jià)格比較貴。e韻110電噴是新大洲本田的一款電動(dòng)踏板車，主要是針對(duì)于家庭婦女而研發(fā)的一款踏板車，并且是非常實(shí)用的那種，偏向于常規(guī)通勤代步的車，動(dòng)力方面也沒(méi)有什么大的技術(shù)，屬于是不冷不熱的，在配置方面比較常規(guī)而且實(shí)用的，但是好的一點(diǎn)是加了一款剎車聯(lián)動(dòng)，這是比別的車有利的地方。在車身方面用的是緊湊型的設(shè)計(jì)，穿行能力比較強(qiáng)，而且車身小巧比較輕便，具有車身緊湊小巧，配置實(shí)用，動(dòng)力表現(xiàn)良好的特點(diǎn)。