停車(chē)底盤(pán)自動(dòng)升降 作用 汽車(chē)底盤(pán)自動(dòng)升降是什么意思

大家好，今天給各位分享停車(chē)底盤(pán)自動(dòng)升降 作用的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)自動(dòng)升降是什么意思進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

底盤(pán)升降有什么用

1、底盤(pán)升降可使汽車(chē)有更大的使用范圍.在平路或高速時(shí)可把底盤(pán)降低,來(lái)增加汽車(chē)的穩(wěn)定性,在坑洼路時(shí)可把底盤(pán)升高來(lái)提高車(chē)輛的通過(guò)性。

2、加高底盤(pán)能夠適當(dāng)提高車(chē)輛的通過(guò)性（包括路障和淺水），對(duì)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，是相對(duì)實(shí)用的配置。

3、降低底盤(pán)能夠降低車(chē)輛的風(fēng)阻系數(shù)（略省油）。

4、降低底盤(pán)，懸架行程的縮短也會(huì)帶來(lái)更好的側(cè)向支持力，提升車(chē)輛的公路性能（不易傾覆）。

車(chē)子底盤(pán)升降升高停車(chē)影響

車(chē)子底盤(pán)升降升高停車(chē)影響。汽車(chē)底盤(pán)高度術(shù)語(yǔ)叫轎車(chē)離地間隙，它關(guān)系到轎車(chē)的通行裁掉，其定義為滿(mǎn)載情況下，地上與車(chē)輛底部剛性物體最低點(diǎn)之間的間隔。別小看了泥地間隙泥地小了，在較差的路上走貨是通過(guò)各種減速欄時(shí)就會(huì)磕底盤(pán)碰化油底殼，最小離地空未能保證汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)平順的通過(guò)性，還能保證汽車(chē)在上路肩時(shí)避免碰擦的可能性，現(xiàn)在不少旅游景點(diǎn)的旅程，縣際公路和施工路段對(duì)離地有更大的要求，若是底盤(pán)低就無(wú)法通過(guò)。

汽車(chē)底盤(pán)升降是什么意思

以雪鐵龍C5的底盤(pán)升降為例，它就是通過(guò)癌變液壓減震器的高度實(shí)現(xiàn)底盤(pán)升降的。它的升降共分為4級(jí)。在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車(chē)的時(shí)候，車(chē)身的高度就會(huì)自動(dòng)降至最低，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后恢復(fù)車(chē)身的高度。當(dāng)速度達(dá)到10公里/小時(shí)以下時(shí)，車(chē)身的高度可以升至最高，可以用來(lái)低速地越過(guò)障礙。不過(guò)減震系統(tǒng)里面有設(shè)計(jì)自我保護(hù)程式，速度到達(dá)超過(guò)10公里/小時(shí)以上就會(huì)自動(dòng)地降低車(chē)身，避免液壓系統(tǒng)因?yàn)槁访娴恼駝?dòng)而漏油。當(dāng)車(chē)輛行的駕駛速度超過(guò)110公里/小時(shí)時(shí)，底盤(pán)會(huì)降到最低，接近跑車(chē)，這是車(chē)輛風(fēng)阻降低，行駛更加穩(wěn)定。

這是由于雪鐵龍C5配置了主動(dòng)液壓懸架，這種懸架主要由電子控制單元，傳感器，執(zhí)行器三大部分組成。其中傳感器包括車(chē)輪的跳動(dòng)和垂直移動(dòng)的速度傳感器，車(chē)速傳感器，車(chē)輛荷載傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳感器，側(cè)向加速度傳感器，制動(dòng)壓力傳感器，方向盤(pán)角度傳感器等。

當(dāng)車(chē)輛承載一定人數(shù)在路面上行駛時(shí)，各個(gè)傳感器就會(huì)向ECU傳遞數(shù)據(jù)，根據(jù)ECU的判斷處理，當(dāng)車(chē)身高度需要升高時(shí)，高度控制閥打開(kāi)，使減震器油缸的油液進(jìn)入高度可調(diào)的油液減震器，從而是車(chē)輛高度升高。當(dāng)車(chē)身高度需要降低時(shí)，ECU控制排油閥打開(kāi)，使進(jìn)入油液減震器內(nèi)的油液重新回到減震油缸，這樣車(chē)身的高度就會(huì)降低。同時(shí)減震器可通過(guò)調(diào)節(jié)減震油缸和油液減震器之間的油量來(lái)限制車(chē)身的擺動(dòng)。