隆鑫650DS參數 16款隆鑫650ds油箱多少升
大家好,今天小編為大家解答以下問題,關于隆鑫650DS參數,16款隆鑫650ds油箱多少升這個很多人還不知道,現在讓我們來看看吧!
16款隆鑫650ds油箱多少升
配備的油箱容量為18L,實測百公里平均油耗為4.5L。
根據路況和駕駛風格的不同,續航里程在350km至400km左右。650DS配備18L容量的油箱,官方給出的續航里程為450km左右,而根據車友給出的油耗數據,650DS的綜合油耗在4L/100km左右,這個時候單缸發動機的燃油經濟性就得到了很好的體現。
隆鑫650DS買的人為什么不多
650DS動力采用的單缸機,動力不如其他款型。
1、隆鑫650DS可謂是2019年最值得關注的國產最大排量拉力車了。
2、650DS定位于硬派的ADV車型,這種態度在車輛外觀上有著非常明顯的體現。突出的鳥嘴設計、高大的風擋、長行程減震、堅固的發動機護板、高位排氣等元素都在表明650DS不是一款局限于鋪裝道路的車型。650DS在造型上比起同一系列的兄弟車型500DS更為兇悍,相比造型走簡約路線的500DS,650DS在外觀多了更多的棱角,這樣硬朗且偏向生猛的視覺感受也是符合650DS硬派拉力車型的定位。
隆鑫650ds是國四的嗎
隆鑫650ds是國四的。
650DS介紹:
無極650DS的出現,成功地將隆鑫帶入國產ADV大軍的梯隊,同時也讓這款在LX650上表現逐漸暗淡的發動機又重新回到了公眾的視線中。
通過現場觀察,無論做工還是配置,都能達到國產車的一流水平,而隨著無極(VOGE)所帶來的品牌效應,相信650DS上市后能夠吸引到一批年輕消費者的目光。
650DS使用了一根鋁合金變徑把,并且針對長途駕駛進行了加高處理。
無極(VOGE)已經開啟了全液晶化時代,650DS也不例外,這款液晶儀表帶有時速、轉速顯示,還帶有擋位顯示功能。
當下流行的可調風擋也出現在了650DS的配置單中。
風擋為三段可調,需要通過轉動風擋上的旋鈕進行調整,且無法在騎行中進行。
650DS的前減震為一款長行程的倒立式前叉,不具備調節功能,后減震為多連桿中置減震,帶有預載可調功能。
前減震的來頭不一般,它由日本KYB品牌提供,質量可靠。
鋼制車架保證了650DS的車身剛性,外露的車架設計增加了一絲野性。
金屬發動機護板能夠減少托底后傷害發動機的幾率,也為消費者省下了后期的改裝成本。
650DS的前剎車采用雙盤設計,卡鉗為日信提供的單向雙活塞卡鉗,為了進一步增加車輛的安全性,廠家還為其加入了ABS系統。
后剎車卡鉗同樣由日信提供,卡鉗形式為單向單活塞。頗具質感的鋼制后搖臂為650DS提升了一些視覺效果。
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