汽車參數輪距離是多少合適 汽車輪距誤差在多少范圍合理

大家好，相信還有很多朋友對于汽車參數輪距離是多少合適和汽車輪距誤差在多少范圍合理的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來分享汽車參數輪距離是多少合適以及汽車輪距誤差在多少范圍合理的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

汽車輪轂的參數分別指什么

一顆輪轂的參數一般包括：直徑，寬度，與孔位，偏距，中心孔。

輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，一般我們說的15寸輪轂，16寸輪轂，就是指輪轂直徑，單位是英寸。

輪轂的寬度就是俗稱的J值。輪轂的寬度會直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。

的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑。以5*112為例，就代表這顆輪轂的是112mm，孔位4顆螺栓。

的英文是Offset，俗稱ET值。就是輪轂中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值。

中心孔是用來與車輛固定連接的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置。

汽車輪距誤差在多少范圍合理

國家規定的誤差范圍是小于1%：一般來說，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國產轎車沒有方向助力的，如果前輪距過寬其方向盤就會很“重”，影響駕駛的舒適性。

特點

前輪距增大會增加車輛的轉彎半徑，所以前輪距大的車，前輪轉向角也要相應增大，來抵消對轉彎半徑的不利影響。一般說來，輪距越大，對操縱平穩性越有利，同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩定性越好。

但輪距寬了，汽車的總寬和總重一般也加大，而且容易產生向車身側面甩泥的問題。如果輪距過寬還會影響汽車的安全性，因此，輪距應與車身寬度相適應。

汽車四輪定位的參數有哪些

汽車四輪定位參數：主銷內角。從車前后方向看輪胎時，主銷軸像車身內側傾斜，該角度稱之為主銷內傾角。

主銷內傾角還使得主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小，從而減小轉向時駕駛員加在方向盤上的力，是轉向操縱輕便，同事也可以減少從轉向輪傳到方向盤上的沖擊力。但注銷內傾角也不宜過大，否則加速了輪胎的磨損。

主要的優勢介紹：

轎車由于一般都使用扁平子午線輪胎（輪胎花紋剛性大，胎面寬），一般情況下只會設置很小的負外傾角（負外傾角：從前面后方看車輛車輪，呈“八”字形）已給予車輪軸承適當的橫向壓力使之結合更加緊密減少軸承內部震動。外傾角也在一定程度上影響車輛轉向特性。