自動擋的車怎么拉手剎 自動擋停車拉手剎順序

大家好，感謝邀請，今天來分享一下自動擋車怎么拉手剎的問題，以及和自動擋停車拉手剎順序的一些困惑，如果還不太明白，接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決問題，下面開始吧！

自動擋停車拉手剎順序

首先踩下剎車減速，使汽車在預定地點停下，汽車停穩后將擋位掛入N擋、回正方向盤，拉起手剎，此時先不要將剎車松開、將檔位掛入P擋，然后再松開腳剎，關閉汽車上的用電設備后，再次檢查擋位是否掛入了P擋，確認后熄火下車即可。

對于停車來說，先拉手剎再熄火，雖然兩者沒有必要的順序關系，但這樣會更加安全。因為先拉手剎能夠固定住車輛，即使操作失誤，車子也不會溜車。

雖然自動擋在熄火前掛入P擋也會鎖止變速箱，熄火后不拉手剎的影響不大，但整體上受力的就是駐車棘爪，如果停車的坡道較大，棘爪的負荷會比較大。

自動擋通常指汽車自動換擋機制，駕駛時由自動變速器的控制系統根據發動機的轉速和負荷自動選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時機和換檔操作。

一般的自動擋汽車設有六個檔位，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。最常用的自動檔位為停車擋P、倒車擋R、空檔N、前進擋D。

發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。

自動擋汽車行駛中可以拉手剎嗎

高速行駛中或者急轉彎處遇到突發的危機可以直接拉手剎來減速，這種做法是錯誤的而且很危險。

手剎主要是用來控制后輪速度的，在高速行車中，手剎的制動力作用很小，若此時拉手剎很容易使后輪抱死，造成側滑和翻車。

如果剎車系統出了問題，可以用點剎來讓車輛停止。先松開油門，然后降檔來減速。在車速明顯降下來時，再拉手剎將車輛剎停。

掛P檔的意義：

拉手剎的意義不大。停在斜面上時，掛入P檔，不拉手剎，重力全部集中在變速箱上，因為P檔可以鎖止變速箱，手剎是鎖止車輪的，長期如此會對變速箱造成影響，甚至造成無法退出P檔現象。

所以在坡面停車時，應先踩腳剎停車，拉手剎駐車，先推入P檔；在平路停車時，踩腳剎停車，推入N檔，車重心平衡，拉手剎，腳剎配合推入P檔停車。

因此，停好車后，腳不要離開剎車，并拉上手剎，不論是傳統式還是電子式，再將擋位排入駐車擋，才算是正確且安全的停車；在啟動車輛移動前，也是先踩剎車、排入“D”擋或“R”擋之后，才放開手剎，這樣才不會造成駐車爪的損傷。

自動擋車怎么拉手剎

自動擋車拉手剎的方法與手動擋車相同。以下是自動擋車的拉手剎方法：

1、先將汽車換到停車擋（P擋）。

2、用左手握住拉手剎的手柄，同時用右手按下剎車踏板，確保車輛停穩。

3、向上提起拉手剎手柄，直到感覺到它被完全鎖定。

4、松開剎車踏板，檢查車輛是否被牢固地固定住，手剎能否起到固定車輛的作用。