大眾自動啟停沒用空調 汽車啟停系統啟動后空調怎么辦

很多朋友對于大眾自動啟停沒用空調和汽車啟停系統啟動后空調怎么辦不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

如果開著空調,自動啟停就失效了

車內溫度與設定溫度有較大溫差的時候啟停不介入。如果車內溫度接近設定溫度的話，車子還是會自動熄火的，但風扇不停，風量減小。等的時間比較長的時候，由于車內溫度升高超出溫差范圍，車子會自動啟動開始制冷。

汽車啟停系統啟動后空調怎么辦

汽車啟停系統啟動后空調制冷狀態下空調壓縮機是通過皮帶輪（內帶電磁離合器）連接到發動機的，發動機不轉壓縮機就不可能轉，雖然駕駛室里還有風在吹，但是不會出冷風。

啟停系統英文翻譯為：當車輛處于停止狀態（非駐車狀態）時，發動機將暫停工作（而非傳統的怠速保持），暫停的同時，發動機內的潤滑油會持續運轉，使發動機內部保持潤滑；當松開制動踏板后，發動機將再次啟動，此時，因潤滑油一直循環，即使頻繁的停車和起步，也不會對發動機內部造成磨損。

開了空調自動啟停是不是就沒用了因為空開關打開，但是車內溫度還是比較高，為了照顧乘坐舒適性，自動啟停系統會停止工作。如果車內溫度已經達到空設定的溫度，自動啟停系統就會工作。許多汽車將配備自動啟停系統，可以節省燃料，減少廢氣排放。夏天和冬天，幾乎每天都要用空調。建議騎行者在夏季使用空調時，不要將空調的溫度調得太低，會影響身體健康。汽車空的制冷原理很簡單。冷卻時，你需要按下交流鍵，然后壓縮機離合器就會結合，這樣汽車發動機就會帶動壓縮機運轉。壓縮機可以持續壓縮制冷劑并將其輸送到蒸發箱，制冷劑可以在蒸發箱中膨脹并吸收熱量，從而制冷劑可以冷卻蒸發箱。冷卻蒸發箱可以冷卻鼓風機吹出的空氣，這樣空調節出風口就可以吹出冷空氣。當汽車空調諧加熱時，發動機內的高溫冷卻液會通過暖水箱，鼓風機吹出的空氣也會通過暖水箱，這樣就可以調諧空出風口吹出暖風。汽車空法規中使用的制冷劑為，需要定期更換。如果長時間不更換，會影響空調節的制冷效果和速度。

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