邁騰j519針腳定義

捷達 參考價：停售

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這個車子的發電機后面有三根線。一根粗的是B+輸出端，是通往電瓶正極的。還有一根是L，是電瓶指示燈。還有一根是通往J519的，是DMF線，J519用它來監測發電機負荷情況。如果監測到發電機輸出異常就讓電腦控制發動機提高怠速。

T10j/10引出線與J519相連接，J519通過此線為車燈開關擋位指示燈L76（紅色，共6個）提供電源。T10j/4引出線與保險SC2（5A）進而與端子15供電繼電器J329相連接。

大眾車型很多，捷達（查成交價|參配|優惠政策）、寶來（查成交價|參配|優惠政策）、速騰（查成交價|參配|優惠政策）、邁騰（查成交價|參配|優惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）、途觀、奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）等。電路圖的表述是相同或相似的，所以只要你看過任何一款車型的電路圖，就很容易讀懂大眾各款車型的電路圖。

啟動發動機后在 J519 T52C/32 號針腳處測量電壓為 19V，而發電機 T2/1 號針腳測量電壓為 0V. 證明此線路確實存在斷路。可知“L”線為 J519 提供發電機工作信號，也為發電機工作提供預勵磁電流。

年的朗逸散熱風扇上面有四根線，兩根粗線和兩根細線；四根線都從車身控制單元（J519）過來，然后到風扇控制單元（風扇控制單元在主風扇上面）。

至此可以判斷節點A192是J519輸出的電源(J519引腳T73a/14)，由于J533沒有15電源，所以沒有辦法進行診斷通訊。想象一下人工給這條線供電。理論上，診斷儀可以通信。