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    2023-11-03 18:48:09 作者:蔡金盛
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    首先,火花塞的間隙是固定的,不需要調整。不同的車型和燃燒性能不同的發動機相比,火花塞型號是不一樣的。因此,火花塞的使用標準主要取決于發動機轉速、氣缸壓力和工作溫度。至于火花塞的間隙大小,發動機動力性能的表現是不一樣的。如果把間隙調大一點,在中低速時動力表現會更好,但當間隙在中高速以上時,會造成油門不動、熄火的現象。所以火花塞的選擇要看環境和車型,比如火花塞的發熱量。一般情況下,汽車火花塞的間隙分為幾個間隙,比如0.6-1.5MM,其中0.8MM的間隙一般適用于低速行駛和快速點火。1.1MM的間隙對發動機混合氣的燃燒具有良好的火焰擴散性。如果電源充足,沒有過早點火和加速無力的情況下,可以使用1.1MM的間隙。火花塞的間隙大小、對應火花的強弱、混合氣的燃燒狀態都會發生變化,但也與火花塞的材質和陶瓷的散熱、點火線圈的電壓、高壓線的絕緣和導電性等有關。

    銥金火花塞比原廠火花塞點火位置低高熔點的性能可以使其使用在各種大功率的發動機上,可以容忍更高的溫度而不至于電極融化,燒毀。其具有的高硬度,可以使其在火花塞上做的更細。細的電極使點火更為集中,能量更強,火花塞路線更穩固,有效的提升燃燒的效力和效度。銥金火花塞比普通火花塞啟動快,更省油,使用壽命更長更穩定,而且點火效果更佳。在冬天溫度較低的季節里,也能很快啟動發動機。

    普通銅芯火花塞的使用壽命為30000公里,而貴金屬材質火花塞的使用壽命為60000~90000公里,不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同,具體更換周期以汽車廠要求為準。

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