成都車價為什么便宜 為什么成都的車價比北京

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為什么西部成都的汽車價格比東部上海還高

這個問題我看還是企業(yè)的一個不正當競爭的一個具體的行為，上海私人買車要買“號牌”是上海市政府規(guī)定的，是政府行為，而北京不需要買，作為上海大眾想把消費者買車付出的“號牌”錢，表面上降低了車價，優(yōu)惠了買車的消費者，其實是企業(yè)和政府串通好，賄賂了政府，這完全是一種賄賂行為，或者說是一種不正當?shù)母偁幮袨椤槭裁催@樣說呢？因為買車人的買“號牌”錢已經(jīng)在買車前就把號牌錢交給了上海市政府，被政府拿走了。算算賬就會知道，上海大眾的朗逸品軒1.6手自一體的車，在上海12.33萬＋3萬的好牌費＝15.33萬，也就是說買車人買這輛上海大眾的車，用去了15.33萬。

這樣算算帳就不難看出這個問題的實質是什么了，上海大眾企業(yè)賺了錢，上海市政府得了利，上海的買車人占了便宜，表面上是三方得利。可是實質上是地地道道的“地方保護主義”，除了上海，北京得了點好處（因為北京是首都，中央政府的各個部門所在地，給點好處，企業(yè)定價的可能性才可能行得通，）外，全國任何地方的該車價格，都是向成都一樣14.56萬。

“地方保護主義”公然在上海就行得如此大大方方。如此“名正言順”，如此的傲慢霸道？！絲毫的不把全國的其他省市看在眼里，把大多數(shù)消費著放在心上，在當今我們國家不斷走向法治的現(xiàn)在，還這樣蔑視一切的做法，是何等的讓人氣憤！希望當事的相關方面應該給全國人民一個合理的說法！和解釋！違法行徑必須得到制止和糾正！

為什么成都的車價比北京***上海都要貴

2個原因，一是北京屬于一級銷售市場，成都則算2、3銷售市場；二是因為運費，車廠大都在北方，但這種在成都造的車，在成都買就比在北京上海買便宜很多。