為什么說日系車是最適合走川藏線的

普拉多 參考價：停售

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其實不然，每家的考慮重點不同。日系車在做底盤調教設計的時候，還會考慮到車內空間最大化的問題，相對來說會有一定妥協。而德系車則是更加注重底盤問題，空間相對來說沒有那么重視，也不會太過妥協。

我個人感覺，之所以西藏的日系車比較多，歸根結底還是因為日系車中國自己生產的汽車的質量要好。日系車比中國自己生產的車質量要好的這個問題，也許在別的地方看不出來，但是在西藏，確實能看得一清二楚。

年我在西藏的時候，看到很多川藏線自駕游的游客開著豐田陸地巡洋艦SUV，所以日系車是比較適合去西藏的車輛。事實上，隨著西藏車輛技術和道路交通的逐步完善，基本上所有品牌的汽車都可以進出西藏。

相比之下，日系第二梯隊的越野產品更接地氣。已經停產的豐田普拉多（查成交價|參配|優惠政策）就是其中最好的代表。5L V6自吸發動機匹配6AT變速箱的動力不是問題，兼職4wd比之前的三款全時四驅車型更適合城市和公路路況。

相信大家應該都知道，自駕游一直都是比較受歡迎的出游方式，但是更多的朋友自然是想要體驗自駕進藏的感覺，比如說國道318川藏線。那么如果自駕進藏的話選什么車比較好呢？今天小編就給大家分享幾輛不錯的車。