瑞風(fēng)m5的參數(shù) 瑞風(fēng)m5參數(shù)配置

大家好，瑞風(fēng)M5的參數(shù)相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括瑞風(fēng)M5參數(shù)配置也是一樣，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于瑞風(fēng)M5的參數(shù)和瑞風(fēng)M5參數(shù)配置的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來(lái)找不到哦，下面我們開(kāi)始吧！

二手江淮瑞風(fēng)M5值得買(mǎi)嗎

江淮瑞風(fēng)M5二手車(chē)可以選擇，但對(duì)于油耗也有客觀理解。

瑞風(fēng)M5-2013款為汽油2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)江淮自主研發(fā)的HFC4G13-1D發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量足夠穩(wěn)定，但是老款的參數(shù)調(diào)教相當(dāng)保守：最大功率僅為130kw、峰值扭矩260N·m(2000-4000轉(zhuǎn))，動(dòng)力水平只能說(shuō)在當(dāng)初還是不錯(cuò)的，夠用但是13款還體驗(yàn)不到強(qiáng)勁。

保守的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教對(duì)決定了油耗會(huì)略高一些，因?yàn)镸5很大很重；車(chē)身尺寸5100*1840*1970、軸距3080mm，發(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局為前置后驅(qū)，足夠大的車(chē)身以及碩大的變速箱和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)使得這臺(tái)車(chē)的整備質(zhì)量達(dá)到2噸。推重比僅為88.5Hp/T說(shuō)明了想要高性能就得大油門(mén)，所有油耗確實(shí)略高了一些。

求教瑞風(fēng)M5自動(dòng)擋的變速箱是什么品牌的

求教瑞風(fēng)M5自動(dòng)擋的變速箱是什么品牌的？變速箱是一種改變汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。AT是捷科特的，雙離合應(yīng)是自家搞的，DCT的是江淮自主研發(fā)的。該車(chē)搭載的一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115KW，峰值扭矩在250Nm左右，傳動(dòng)系統(tǒng)上除了5速手動(dòng)變速器外，還將采用的自動(dòng)變速器，但該變速器的具體參數(shù)并未曝光。根據(jù)之前公布的消息，該車(chē)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌為大家非常熟悉的三菱。瑞風(fēng)M5繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。沒(méi)有查到變速箱是什么品牌的。車(chē)友你好這個(gè)你最好還是看看網(wǎng)上怎么介紹的吧，這樣比較靠譜的一點(diǎn)的。

瑞風(fēng)M5參數(shù)配置

1、新款瑞風(fēng)M5換裝了全新的前臉設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵尺寸有所減小，內(nèi)部由三橫幅式中網(wǎng)組成，相較于老款車(chē)型，新車(chē)的前臉視覺(jué)效果比較清新、簡(jiǎn)約，與此同時(shí)前大燈組與進(jìn)氣格柵的融入感也變得更強(qiáng)。此外，保險(xiǎn)杠下緣以及霧燈組的造型，也進(jìn)行了相應(yīng)微調(diào)。

2、車(chē)尾部分，新款瑞風(fēng)M5的變化就相對(duì)比較小，比較明顯的改變就是它采用了全紅式的尾燈取代了老款車(chē)型上紅白相間的設(shè)計(jì)，整體感更強(qiáng)。同時(shí)與車(chē)頭一樣，新車(chē)同步換裝了江淮品牌最新的橢圓形JAC字樣品牌標(biāo)識(shí)，取代了此前的星芒車(chē)標(biāo)。

3、車(chē)內(nèi)方面，新款江淮M5除了方向盤(pán)中間換裝了新品牌標(biāo)識(shí)外，另外一個(gè)亮點(diǎn)就是多媒體系統(tǒng)裝配了一款豎立式的大屏幕，比較符合當(dāng)下潮流。動(dòng)力方面，新款瑞風(fēng)M5繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。

4、根據(jù)新匹配的5AT變速箱工況特點(diǎn)，對(duì)這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩輸出上進(jìn)行了調(diào)整，最大功率仍為177馬力（130kW）/5400轉(zhuǎn)，而最大扭矩由原先的250N·m提升至260N·m，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速也由3500-4500轉(zhuǎn)調(diào)整為2000-4000轉(zhuǎn)，進(jìn)一步提升低轉(zhuǎn)速下扭矩輸出，為自動(dòng)擋車(chē)型帶來(lái)更好的動(dòng)力表現(xiàn)。