發動機燃油噴射系統的組成和工作原理

1、供油系統的工作原理：輸油泵從燃油箱中吸出燃油經過燃油濾清器后剩達供油泵進油腔供油泵為葉片式。它的作用是依據發動機傳遞的增加來提高燃油壓力然后燃油到達調壓閥。

2、噴油器通過密封圈安裝在進氣歧管或進氣道附近的缸蓋上，根據ECU 發出的噴油脈沖信號將電磁線圈接通，在電磁線圈磁場的作用下，針閥克服彈簧力而升起，向進氣歧管或總管噴射燃油。當ECU 關閉噴油器時，停止噴射。

3、是由壓力調節器、噴油器、燃油泵和燃油濾清器等組成，其功能是向各缸提供燃燒時所需的燃油。

4、汽油機電控燃油噴射系統的組成 空氣供給系統 功用：為發動機提供清潔的空氣并控制發動機正常工作時的供氣量。原理：空氣經空氣濾清器過濾后，通過空氣流量計、節氣門體進入進氣總管，再通過進氣歧管分配給各缸。

5、汽油發動機的缸內直噴系統的工作原理：缸內直噴是直接將燃油噴射在缸內，在氣缸內直接與空氣混合。根據吸入的空氣量精確地控制燃油和噴射量和噴射時間，高壓的燃油噴射系統可以是使油氣的霧化和混合效率更加優異。

6、燃油供給系統主要部件的結構和工作原理：電動汽油泵電控汽油噴射系統中使用的電動汽油泵通常有兩種，即滾筒式電動汽油泵和葉片式電動汽油泵。