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    試駕:開著大眾途銳穿越雪原,2.0T的動力真的夠用嗎?

    2023-12-13 20:24:21 作者:資訊小編

    其實,此次試駕我最想體驗的就是途銳的全輪轉向功能,其功能就是在時速37km/h以下時,后輪會向前輪相反方向進行轉向,這個功能在家用車上非常少見。但遺憾的是,我們所試駕的車型為 0TSI 銳翼版,并沒有搭載此項功能。

    途銳0T的心臟,展廳沒有0T頂配的V6所以很遺憾沒有拍到。

    沒有V6加持,0T的大眾途銳開起來很不錯,值得選擇。大眾途銳是一款高端SUV,用戶評價層面一直名列前茅,但是這款車價錢還是很高的,一般家庭很有可能難以承受得住。

    這就說明了一個問題,說明這個5L的動力水平已經完全可以滿足日常用車的需求了。普通家用車的5L發動機和途銳的0T發動機相比,簡直就是小狗和獅子的區別。動力水平差的遠不止一個檔次。

    換代后,途銳也義無反顧的投入進“節能減排”的洪流中——推出0T動力(老款為V6引擎起步)。

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