風(fēng)扇離合器加硅油 電控硅油離合器風(fēng)扇怎么加硅油

很多朋友對(duì)于風(fēng)扇離合器加硅油和電控硅油離合器風(fēng)扇怎么加硅油不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

硅油風(fēng)扇離合器可以自己加硅油嗎：不建議自己加注硅油，因?yàn)楣栌偷姆N類很多黏度不同，自己加的話即使選對(duì)硅油型號(hào)但也不好控制使用量，很容易造成離合器工作異常，風(fēng)扇失效對(duì)冷卻系統(tǒng)帶來負(fù)擔(dān)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

電控硅油離合器風(fēng)扇怎么加硅油：電控硅油離合器風(fēng)扇加硅油的方法如下：1、電控硅油風(fēng)扇離合器的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型屬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系技術(shù)領(lǐng)域具體涉及一種電控硅油風(fēng)扇離合器；2、技術(shù)背景隨著節(jié)能技術(shù)的廣泛使用對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能要求也越來越高而風(fēng)扇是發(fā)動(dòng)機(jī)的消耗者最大時(shí)約為發(fā)動(dòng)機(jī)功率的10%為了降低風(fēng)扇功率的消耗減少噪聲和磨損防止發(fā)動(dòng)機(jī)過冷降低污染、節(jié)約燃料多采用風(fēng)扇離合器而目前使用的硅油風(fēng)扇離合器其油路的設(shè)計(jì)上多是_用閥片與油孔配合形式當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)通過雙感溫片感溫；3、帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)使閥片轉(zhuǎn)動(dòng)遠(yuǎn)離油孔向工作腔內(nèi)注油反之閥片回轉(zhuǎn)將油孔封閉其存在感溫不準(zhǔn)確、運(yùn)行不穩(wěn)不靈敏的缺陷。

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)帶硅油離合器風(fēng)扇能調(diào)整嗎：硅油離合器風(fēng)扇通過硅油問題來自動(dòng)調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的，在出現(xiàn)故障時(shí)，可以鎖死強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)，但壞了最好是盡快更換。硅油風(fēng)扇離合器，用硅油作為介質(zhì)，利用硅油剪切粘力傳遞扭矩。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速是考慮在使用條件最惡劣時(shí)保證發(fā)動(dòng)機(jī)不過熱的條件下設(shè)計(jì)的，因此，在車輛通常行駛過程中，應(yīng)該把風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速控制在適當(dāng)范圍內(nèi)，這樣才能降低噪聲，提高發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇，通常使用風(fēng)扇離合器控制其轉(zhuǎn)速。離合器內(nèi)部封有粘性流體（硅油），靠其剪切粘力傳遞轉(zhuǎn)矩。在風(fēng)扇前面裝有雙金屬片，用其感應(yīng)通過散熱器的空氣溫度，由此控制風(fēng)扇工作腔內(nèi)硅油量，只有在必要時(shí)，才能傳遞轉(zhuǎn)矩使風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。初期只有在高溫和在低溫時(shí)切斷和接通旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力的開關(guān)型硅油風(fēng)扇離合器，隨著車輛對(duì)風(fēng)量及噪聲特性的要求的變化，采用更精細(xì)的溫度-轉(zhuǎn)速五級(jí)控制的漸開型硅油風(fēng)扇離合器是未來的發(fā)展方向。