高壓油泵常見的故障有哪些

高壓油泵常見故障有泵啟動后無流量或流量不足、壓力脈動大、管道抖動嚴重。

原因是泵腔內氣體未排盡，柱塞進出口閥密封不好，吸濾器堵塞，泄壓閥或溢流閥失靈，吸入管太細太長，水箱水位低。去4s店排掉泵腔內氣體，更換維修損壞零件，清洗干凈。

手動泄壓閥密封不良、調壓彈簧疲勞或噴孔磨損會致使無壓或壓力不足，去4s店檢查并修復或更換磨損件。

運轉噪音大、撞擊聲大，是曲軸和軸瓦磨損嚴重，間隙大，連桿螺桿移動，泵內有雜物，齒輪損壞或吸液不足。去4s店全面檢查，更換擰緊滑動連桿螺絲，清洗更換損壞零件。

油溫高異常發熱，源于油量不合適、油臟、油號不對、粘度差，傳動部件間隙大，附件摩擦大，運轉時間長。去4s店檢查更換機油，檢查傳動部分，更換或調整磨損零件。

泵壓突然升高，一般是安全閥、減壓閥或系統故障，去4s店檢查維修氣門可排除故障。

瞬時油壓異常，空調不在空檔時，怠速瞬時油壓會異常，這是油泵側漏，供油壓力不足造成的，去4s店檢查油泵是否側漏。

松開油門，特別是以70或80km/h速度行駛時松開油門，車輛明顯受挫，發動機明顯震動，可能是高壓油泵老化，因為供油瞬間減少，壓力不足，發動機噴油不夠，轉速驟降無法支撐變速箱轉速，去4s店檢查更換高壓油泵。

熱車啟動不好，冷車不行，可能是機油泵老化漏油，汽油漏進曲軸箱，油溫作用下油氣集中無法啟動，去4s店檢查更換高壓油泵。

齒輪泵不出油，一般是燃油系統重新排氣時，沒油它就不工作。

兩個高壓出油管不出油，無法建立軌壓，是低壓問題，齒輪泵燃油進不了高壓油泵內部。

發動機到1500轉無法加速，可能是低壓油路、共軌泄壓閥、電氣部分線束和接插件有問題，仔細檢查這些地方。

柴油機不能啟動，多是低壓油路受阻，比如油路有空氣，燃油進不了高壓油泵，松開高壓油泵放氣螺釘，用手油泵輸油排凈空氣后上緊螺釘。輸油泵進油口濾網和濾清器濾芯堵塞，立即清除污垢或更換濾芯。輸油管路或連接部位嚴重泄漏也會導致這種情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）