h4led小透鏡評測 還是普通led

關于H4 LED小透鏡評測，很多朋友還不太明白，今天小編就來為大家分享關于普通LED的知識，希望對各位有所幫助！

LED H4大燈加透鏡的話能加上嗎？加上的話效果好嗎？

透鏡內部的遮光片可以實現遠近光的切換。當遮光片閉著時，是近光，當遮光片打開時，是遠光。但是透鏡里面的燈炮是不動的，也沒有任何變化。安裝了雙光透鏡，就實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。

由于汽車大燈總成沒有帶透鏡，加裝HID后，傳統的鹵素燈燈罩不能起到聚光的作用，照明效果大打折扣，不僅會發散光線，造成刺眼的效果，還會嚴重影響對面來車的正常行駛，安全隱患極大。有時即使你開的是近光燈，仍會被人罵無德無良，因為你晃人眼睛啊。加裝了雙光透鏡，可以在遠光和近光狀態下，光線不會發散，照明效果非常好，不會刺眼，也不會影響對面來車的正常行駛。這種透鏡普遍用于高檔轎車，如寶馬5系、7系、X3、X5、奧迪A6、A6L、奔馳全系列。

氙氣燈裝上了透鏡總成后，就是合法的氙氣燈改裝。交警部門就不會查扣罰款。在歐洲，法律不允許只換氙氣燈泡，而不換總成的改裝，國內很多限期改裝產品的銷售，其實是鉆了法律的空子。在歐洲，法律明文規定裝有氙氣燈的車必須帶有透鏡，透鏡就像魚眼一樣，用來聚光。晚上對著墻壁開車燈，裝有透鏡的車燈總成，能明顯看到墻壁上有一條明暗分割線，還能看見明顯的色彩層次。這樣可以保護對面來車司機的眼睛。因此，裝有原廠HID總成的車看上去亮，但不刺眼。有些車主會認為氙氣燈一定亮而刺眼，這種想法是錯誤的。其實原廠的氙氣燈還不如傳統鹵素燈來得刺眼，但效果要好上幾倍。

H4帶小透鏡的LED怎么調試呢？

汽車LED大燈只能通過車內的大燈調節滾輪來調節車輛的大燈。這個滾輪向上滾動對應大燈的向上抬起，也就是照射的距離變遠；向下滾動則對應大燈的照射距離變短。使用這個調節開關的具體操作步驟如下：踩下汽車的剎車踏板，按下汽車的一鍵啟動鍵，汽車的儀表亮起，全車電源接通。

燈泡正確安裝方法

將原來的車頭燈取下，換上同型號的氙氣燈泡，并裝上安定器，把線從防塵罩里引出來，并做好密封。

如果想增加功率或者射燈，這種辦法花費較低，但效果有限。將50W的大燈換成100W，并不會簡單地增加一倍亮度，而只會略微增加。由于電路與使用100W的燈泡不匹配，會導致線路負荷增加，埋下事故隱患。

使用增光線，即在大燈與電瓶之間引入兩條可由繼電器控制通斷的較粗的電線。增光線的原理是降低線路的電壓損失，使實際電瓶電壓加到大燈兩端的電壓基本接近，從而略微增加亮度。但大燈亮度會隨發動機轉速變化而變化，對于線路老化的車子效果較為明顯。

H4換小透鏡還是普通LED？

個人覺得普通LED足夠了。如果LED燈質量不錯，不需要再加上透鏡。透鏡能更聚光，但對大燈總成不好。用原配的東西是最好的，沒有必要畫蛇添足。