摩托車熱車容易熄火是什么原因 摩托車發動機熱了自動熄火有那些原因

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摩托車發動機熱了自動熄火有那些原因

摩托車發動機熱了會自動熄火，原因主要有：

發動機內的機油或機油潤滑不良，造成發動機高溫，要出現拉缸或粘缸故障；

點火系統的磁電機定子線圈、點火器或高壓包有熱車斷火故障，發動機熱了以后高壓電會斷電或火弱而熄火。

空氣濾芯堵塞或浸油、化油器調節不當或是其他各種原因造成的混合氣過濃，混合氣過濃在冷車時問題不大，但熱車后就會造成熄火了。如果是電噴車，還要檢查與點火系統有關的各傳感器，如氧傳感器或進氣溫度傳感器等是否有問題。

摩托車熱車熄火的原因

摩托車熱車后易熄火，大多是各種原因造成的混合氣過濃引起的，可以分別檢查空氣濾芯是否浸油或堵塞，化油器的混合比是否高得過濃，油面是否過高，風門是否使用不當或有問題，以及化油器本身是否不良等，這些都可能會造成混合氣過濃。

另外，檢查火花塞是否不良或高壓電熱車斷火，氣門間隙是否正常，進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況等，這些也可能會導致容易熄火。

為什么我的摩托車發熱就容易熄火呢

摩托車發熱后就熄火，應檢查發動機內的機油及機油循環潤滑是否正常，如果機油及機油潤滑不正常，就有可能會在高溫時導致拉缸、粘缸故障，在此之前就可能會先出現易熄火的現象了。

如果機油沒有問題，再檢查是否有各種原因造成的混合氣過濃，或空氣濾芯浸油或堵塞，化油器混合比調的太濃，油面過高，風門使用不當或有問題始終處于加濃狀態等。

如果這些也正常，再檢查點火系統部件是否有熱車斷火故障，如高壓包、點火器、磁電機線圈（包括磁電機點火線圈和觸發線圈）等是否有熱車斷火故障，這些也會造成熱車后因高壓斷電或火弱而熄火。