普力馬行駛中自動熄火 馬自達普力馬一發動起來就熄火

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下普力馬行駛中自動熄火的問題，以及和普力馬一發動起來就熄火的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

我的汽車是1.8的普力馬,跑高速會熄火是什么原因

據我所知新款普力馬以1.6L發動機為主，這樣的車型動力相對偏弱，但長途時可以跑的，只要注意在高速上，盡量做到每行駛300公里左右停下休息一下，約10分鐘左右就行，另外切忌盡量不要高速超車，這款發動機動力一般，再加上這款車型車身沉重，所以動力不足硬性超車有損壞發動機的危險。

個人建議僅供參考！

馬自達普力馬一發動起來就熄火是什么原因

1.火花塞失去點火能力

2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。

3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴重還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。

求救:02款普力馬怠速有時轉速不穩,甚至熄火

02年普力馬，1.8手動擋，行駛7.5萬公里，儀表上故障燈不亮了，小燈打開時車速表左半部分時明時暗。最近發現行駛中摘空擋滑行時轉速指針在400-1000范圍上下跳，嚴重時熄火，汽修廠清洗噴油頭和節氣門后沒有改善，又清洗怠速馬達、檢查火花塞（沒問題）后也沒好轉，電腦檢測無故障。汽修廠建議我加97號油和燃油添加劑拉高速排下積炭，如果不行就要更換怠速馬達和節氣門。我注意觀察了這故障是發生在車輛提速至50多碼、同時轉速加到2000轉左右摘空擋滑行時出現怠速不穩，車輛停穩后轟腳油門怠速緩慢下來后就穩定了。(如果緩慢加速出現此故障的次數少）。求診斷!!!!開啟空調后怠速跌到500，起步就熄火，如果加油門，可以勉強行駛，途中需要減速就會熄火，不知道什么原因問題已解決，1塊錢的事，買了個打針用的注射器，加了點保養剩下的機油，潤滑了油門拉線的那根彈簧，(怠速馬達旁邊)，順便拆下進氣口，在節氣門上也打點機油(考慮到鐵磨鐵)，上機油也不怕，因為油多了也是進發動機(所以用保養剩下的機油)。不但油門輕了，而且怠速下不來的情況也解決了，好開心。去4s店建議我換節氣門總成，我去，1塊錢解決的事。注意:注射器要把針頭拔掉，因為機油粘，壓力大，別把針頭射到發動機里就玩了，另外加機油潤滑的時候，叫個人熄火踩油門，才能打開節氣門是給你掛吊瓶免拆清洗，還是手工拆卸下節氣門體清洗的？我03年的換了個怠速馬達就好了@2019