奔馳四驅標志 奔馳E區分四驅方法

很多朋友對于奔馳四驅標志和奔馳E區分四驅方法不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

轎車四驅用什么標識

轎車四驅一般用4X4或4WD來表示，如果你看見一輛車上標有上述字樣，那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能。

過去只有越野車采用4輪驅動，一般的越野車，變速器后面裝有手動分力器，前后車軸各裝一個稱為驅動橋的部件。變速器輸出的扭矩通過分動器和傳動軸，分別傳遞到前后車軸上的驅動橋，再通過驅動橋將扭矩傳遞到輪子上。

有些轎車也用上4輪驅動裝置，比如奧迪A4quattro、Q7，歐藍德4驅版。轎車的馬力都比較大，加速時重心后移，全車重量就會向后軸移動，造成前軸輕飄。前輪驅動的轎車即使在良好的路面上也會打滑，4輪驅動就可以防止這種現象發生。

擴展資料：

四輪驅動系統分為兩大個類別：主動與被動，但目的不外乎只有一個，就是把動力從空轉打滑的輪子移走，然后再重新分配到抓地力較大的輪子上。

一、全時

全時驅動：前后車輪永遠維持4輪驅動模式，行駛時將發動機輸出扭矩按50：50設定在前后輪上。全時驅動具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，缺點是比較廢油，經濟性不好。

兼時驅動：由駕駛員根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化2輪驅動或4輪驅動模式，這也是一般越野車或4驅SUV最常見的驅動模式。

二、適時

適時驅動：采用適時驅動的車輛，其選擇何種驅動模式由電腦控制，正常路面一般采用(前)后輪驅動，如果路面不良或驅動輪打滑，電腦會自動測出并立即將發動機輸出扭矩分配給其它兩輪，切換到4輪驅動狀態，操縱簡單。

奔馳E區分四驅方法

對于四驅汽車，在車輛尾部和車輛側面會發現四驅標志，往往只有高車才會配備四驅系統。

奔馳車輛使用的四驅系統對于相當同級的汽車來說是相當保守的，奔馳4MATIC四輪驅動的核心技術是4ETS差動限制技術，奔馳車輛使用的是全時四驅系統。

在車輛行駛過程中，如果出現車輛任一車輪打滑的現象，駕駛計算機在車輛的ABS系統中限制打滑的車輪，關鍵是限制車輪空轉。

奔馳使用的全時四驅系統可以使車輛在駕駛過程中始終保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩按一定比例分配給前后輪，在必要程度上提高車輛的操縱性能，全時四驅系統根據車輛駕駛的路況進行合理的動力分配

在車輛行駛期間，全時四驅系統允許發動機按照50:50的比例向車輛前后輪傳遞動力，而無需司機手動操作。車輛前輪和車輛后輪輸出的動力基本相似。

奔馳汽車全時四驅英文縮寫是什么

奔馳汽車全時四驅英文縮寫是4MATIC，4MATIC是4WheelDrive和Automatic的組合而來的，4ETS就是利用ABS的制動力進行獨立的限滑制動，讓扭矩得以傳遞到有附著力的車輛，動力的靈活分配來實現差動限制，從而提高車輛的脫困能力。奔馳汽車的4MATIC四驅系統采用的是電控多片離合式差速器來代替傳統意義上的差速鎖，因此四輪電子剎車輔助的作用十分重要。