大眾1.4t高壓油泵壓力多少 4t高壓油泵損壞出現什么癥狀

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大眾1.4T缸內直噴高壓油壓數據在那一組號

40到140左右。

大眾新款1.4T發動機怠速時低壓燃油與高壓燃油標準數據。怠速低壓燃油壓力為-5.7bar，怠速高壓燃油壓力為50bar，低壓燃油可以用油壓表進行測量，高壓燃油壓力可以通過數據流進行查看。

大眾速騰1.4t高壓油泵換了壓力還是不足什么原因

可能是潤滑油量不足，潤滑油使用超過使用限度粘度過低，濾網被堵，油管接頭、管路或者搖臂端脫落等，機油泵損壞，油壓限壓閥彈簧壞了或者卡住了，曲軸主軸承、連桿軸承凸輪軸軸承磨損，大致就那么多了，還有種可能就是油壓表壞了，顯示不正確再補充一下，油壓達到正常水平就可以了，不是說越高越好，只要在正常范圍內，如果用好的進口潤滑油，也會比原先低，那樣倒沒有問題了

大眾1***4t高壓油泵損壞出現什么癥狀

我們知道，油箱內的燃油泵損壞是比較嚴重的故障，會直接影響到汽車動力，甚至嚴重會讓汽車拋錨、打不著火。而高壓油泵故障，雖不至于讓汽車拋錨，但也會讓汽車在行駛中，出現加速無力及強烈的頓挫感，這都是因為供油不穩定造成的癥狀。造成汽車加速無力和頓挫感的原因有多種，像火花塞故障、節氣門積碳堵塞、點火線圈故障等，但對于直噴發動機出現了這種故障現象，有理由懷疑是否兩個油泵之一的高壓油泵出現了問題。

對于汽油泵最容易出現的故障是堵塞，這主要是因為加了雜質較多的汽油；其次是燒壞，這種故障概率并不太高。而對于高壓油泵，因為高壓油泵不同于電子驅動的汽油泵，高壓油泵是純機械驅動（靠凸輪軸驅動），其故障是機械損壞、堵塞、漏油等。對于直噴發動機，燃油泵故障和高壓油泵的故障有相似之處，如果出現加速無力、抖動現象，可以分步來檢測。但無論是汽油泵還是高壓油泵，一旦出現故障，一般都是整體更換。假如不確定是汽油泵還是高壓油泵出現的問題，應先檢查汽油泵，如果汽油泵的壓力足夠，再檢查高壓油泵，可以先用燃油壓力表檢測汽油泵的輸出壓力，利用排除法確定到底是哪里出現的故障。