柴油發動機內部清洗油泥 如何清除柴油車進氣門油泥

各位老鐵們好，相信很多人對柴油發動機內部清洗油泥都不是特別的了解，因此今天就來為大家分享下關于柴油發動機內部清洗油泥以及如何清除柴油車進氣門油泥的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

如何清除柴油車進氣門油泥

汽車發動機在正常工作的狀況下會產生一種嚴重影響其壽命的雜質，若不及時的清洗，其危害不亞于“毒藥”。那是什么雜質，竟然會有如此大的危害？我們又該如何清洗呢？

這種雜質叫做“油泥”，是發動機在正常狀態下產生的，無可避免。在清洗油泥前只需要在舊機油中加入“清洗劑”使其運轉15-30分鐘，之后在進行新機油的更換即可。因為機油的成分中都含有清除積碳或油泥的清凈劑和分散劑，它們能清潔金屬表面，分散油泥積碳，達到清潔發動機內部的功能。

如何用清洗劑去除油泥？只需要幾步即可：

1、檢查發動機機油量，如果發現機油量不足，應該及時的補加，并且將舊機油用油尺滴一滴在干凈的濾紙上；

2、啟動發動機，使其運轉并達到所需要的工作溫度；

3、關閉發動機，將整瓶清洗劑倒入發動機與舊機油混合；

4、啟動發動機并使發動機怠速運轉10分鐘左右后關閉發動機；

5、放掉或者抽干凈舊機油；

6、再取一滴舊機油滴在同一張濾紙上，并對比兩滴機油的痕跡殘留，發現有去除劑的油滴臟污更明顯，說明發動機內的油泥積碳等沉積被充分清洗下來；

7、更換新機油濾清器，加入足量新機油；

8、啟動發動機并怠速運轉2分鐘，確保新機油充分潤滑。

清洗發動機需要注意的事項有哪些？

1、超過10萬公里的老舊車輛，不建議使用發動機內部清洗。

2、清洗過程，一定要保持在停車狀態，嚴禁帶負荷運行。

3、有燒機油等現象的車輛，嚴禁清洗。

4、在8萬公里內從未做過發動機內部清洗的車輛，謹慎清洗。

5、使用劣質機油，謹慎清洗。

6、工作環境惡劣，積碳油泥特別突出的，不建議清洗。

以上是有關“油泥”的清洗方法和清洗發動機時該注意的事項，其實“油泥”的清洗并不難，只是需要車主們要勤于保養車輛，千萬不要一拖再拖的不去保養，否則后果不堪設想。

如何清除發動機內部的機油油泥

清洗發動機油泥方法：

1、趁發動機熱時放掉油底殼機油，待油流盡后裝回螺塞；

2、加入（與機油等量的）輕柴油于曲軸箱內；

3、啟動發動機怠速運轉約3--5分鐘后熄火（注意，千萬別加大油門，否則可能會損壞發動機）；

4、馬上放掉油底殼內的柴油（此時的柴油巳變成比機油還臟還黑的污垢了）；

5、再加入新鮮的好機油，行駛約20公里，再換－次新鮮的好機油（此時可將機油格也換新的）就行了。

怎樣清洗發動機內部油泥

不解體清洗，4S店專門有清洗油泥的保養服務項目，收費也不太貴，可以去試一下。

此方法效果不錯。