車上哪只腳是剎車 汽車哪邊是油門

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汽車哪邊是油門***哪邊是剎車

手排擋的車有三個踏板次序如下：

從左到右離合踏板剎車踏板油門踏板。

自動擋的車有兩個踏板次序如下：

從左到右剎車踏板油門踏板。

大陸的方向盤一致在左駕駛室西方發達國家汽車方向盤基本都在右邊。

自動擋汽車正常駕駛哪只腳踩剎車,哪只腳踩油門

正確的方法是右腳控制油門/剎車，不要左腳剎車右腳油門，這樣容易同時踩下，費油且不利于操作。

一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

P——Parking，泊車擋，啟動擋。當停車不用時，擋位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。就是前進時，用此擋位。

L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當于手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。在此擋位下會，會造成油耗加大。

哪邊是剎車哪邊是油門

汽車左邊是剎車。

自動擋車型，左邊的是剎車。自動擋的車只有兩個踏板，在主駕駛位和控制臺下方，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這兩個部分只用右腳控制。

不管是手動擋還是自動擋的車型，都是左邊是剎車，右邊是油門。這樣設計的主要目的，油門的使用較多，設計在右腳外側，是人體一個比較舒適的姿勢。剎車設置在右腳內側，且剎車踏板略高于油門踏板。

這樣設計是為了駕駛員的快速反應。正確的操作方式應該是以右腳后跟為軸左右旋轉，用腳掌來踩踏踏板。車主要養成腳跟放在剎車踏板的正下方，遇到緊急情況隨時都可以進行剎車制動。

剎車和油門區分口訣：

左剎車右油門

左邊是剎車，右邊是油門。

斜踩油門正踩剎

腳后跟放在剎車踏板正下方，腳尖往右邊移動是斜著踩油門的。

閑時腳放剎車上

腳放在剎車踏板上隨時做好制動準備。