摩托車緊急制動應不應該捏離合 摩托車剎車需要捏離合么

大家好，今天來為大家解答摩托車緊急制動應不應該捏離合這個問題的一些問題點，包括摩托車剎車需要捏離合么也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關注下本站哦，謝謝~

摩托車剎車需要捏離合么

若是停車時需要剎車，要捏離合器，剎車后腳踩檔位至空擋，把車剎穩后松離合器，若是減速剎車，就是遇有人、車或障礙需要短暫減速，此時不必捏離合器，實際操作中只有當剎車到了動力力不足感到要熄火時，才需要捏離合器，此時要么停車要么就換低擋。

車子起步最好用一檔，稍微加油提速后依次進入二檔、三檔、四檔，最后看路況和自己的車速（時速30碼以上）再進入五檔，進入四、五檔行駛時需要穩定的油門和速度，新手學駕駛要有耐心，用心體會駕駛過程，以后便能熟能生巧。

騎摩托車在剎車時要注意以下幾點：

1、一般情況是停油減速，先踩后剎慢抓前剎的做法。

2、剎車時切不可以同時抓手離合器，這樣危險；使車速度減下來再使用離合器。

3、緊急情況下應該快速采取腳，手點剎，這樣可以平穩快速的減速。

4、凡車速一般超過5km/s不得單獨使用手前剎車；尤其是下坡和轉彎時嚴禁單獨使用手前剎車。

參考資料：摩托車

摩托車剎車一定要捏離合器么

如果行駛速度超出30km/h需要采取制動的，不要用離合器可以先制動；若行駛速度低于30km/h以下的要制動，就要先用離合器，再制動，否則對摩托車的引擎會有一定損害，也很容易熄火。

最佳的流程是，捏離合，松油門，踩剎車。這是正常停車時用的，這種方法也是對車最好的養護。如果有緊急情況不捏離合踩剎車松油門，這能起到最佳的制動效果。但對車子會有一定的損傷。

四沖程發動機的工作原理.四沖程發動機的使用范圍很廣，四沖發動機也就是說活塞每做四次往復運動汽缸點一次火。具體工作原理如下：

1、進氣：此時進氣門打開，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進汽缸內.

2、壓縮：此時進氣門和排氣門同時關閉，活塞上行，混合氣被壓縮。

3、燃燒：當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產生的壓力推動活塞下行并帶動曲軸旋轉。

4、排氣：當活塞下行到最低點時排氣門打開，廢氣排出，活塞繼續上行把多余的廢氣排出。

參考資料：摩托車工作原理

摩托車緊急剎車,能不能捏離合器

緊急剎車時不能捏離合，緊急情況時剎車需要以最短距離停下，此時不捏離合可以利用發動機的牽引力制動，而且車子可以比較穩當不會左右搖擺，操作熟練時在剎車前段不捏離合，在車子速度下來后再捏離合這樣就很穩