自動駐車與啟停一起用 自動駐車和自動啟停可以一起用嗎

大家好，今天小編來為大家解答自動駐車與啟停一起用這個問題，自動駐車和自動啟停可以一起用嗎很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

自動駐車會自動開啟嗎不會。自動駐車的開啟，首先要具備以下條件：

1、發動機在工作狀態中；

2、車門關閉；

3、前排乘客的安全帶扣上；

4、ESP功能沒有關閉；

5、按下自動駐車按鈕，如果安全帶解開或者前門打開功能自動解除。

自動駐車和自動啟停可以一起用嗎

自動啟停用來停車、啟動，自動駐車用來停車后穩定車身，這是兩種完全不同的功能，可以一起使用。

發動機自動啟停：車輛在行駛過程中臨時停車的時候，自動熄火，當需要前進時，自動啟動。

自動啟停系統工作原理：當駕駛員停車時，踩下制動踏板、摘擋，這時候Start/Stop系統自動檢測到發動機空轉且沒有掛擋，鎖定系統的車輪轉速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動，滿足這三個條件后發動機自動關閉，等駕駛員松開剎車或者轉動方向盤，發動機就會自動啟動。

自動駐車：是一種自動剎車功能，啟動這個功能，在等紅綠燈時，自動替車主拉手剎，避免后溜。

工作原理：行車過程中，臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式，實現停車制動的技術。

注意：這是兩種不同的功能，一些車主不要弄混，比如在準備停車時不要按下自動啟停，就以為按的是自動駐車，在停車時忘記拉手剎，造成溜車現象。

自動駐車和自動啟停可以一起用運用好了這兩個功能也是可以省油。以下是兩者的具體介紹：1、自動啟停：發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候自動熄火。當需要繼續前進的時候系統自動重啟發動機的一套系統。2、自動駐車：自動駐車是指一種自動剎車的功能啟動該功能之后比如在停車等紅綠燈的時候相當于不用拉手剎可以避免使用手剎或電子手剎從而簡化操作自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換。

自動駐車功能是防止溜車，如果駐車超過一定時限后，自動駐車就打開了電子手剎，變成了后輪制動。當車輛將前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，來判定剎車是否解除。這種情況在坡道上可以有效避免溜車與后車相撞！

自動啟停功能，是在行駛過程中，臨時停車時會自動熄火，當需要繼續前進時，系統會自動重啟發動機。這種情況在等紅綠燈時用得多，可以很大程度上節約油耗。

無論是自動駐車也好，還是自動啟停也罷，都是為了我們能夠更好的用車而開發的功能。如果我們能夠有效的使用它們，不僅開車會更加便利，還能節省不少開支。