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    自動(dòng)擋低速變速箱異響

    2023-10-13 18:50:37 作者:蔡金盛

    大家好,關(guān)于自動(dòng)擋低速變速箱異響很多朋友都還不太明白,今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于變速箱出現(xiàn)異響是什么原因的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!

    自動(dòng)擋車低速加速時(shí)咔咔響

    從你描述的問(wèn)題建議你先從車輪軸承開(kāi)始檢查,我之前一輛也是這個(gè)問(wèn)題,我以為是軸承壞了,結(jié)果一檢查發(fā)現(xiàn)換擋是變速箱軸承

    低速行駛時(shí)***變速箱出現(xiàn)異響是什么原因

    隨著人們的生活條件越來(lái)越好,買車的人也越來(lái)越多。對(duì)于一些新手朋友來(lái)說(shuō),遇到汽車故障,總是會(huì)感到不知所措。比方說(shuō),變速箱異響怎么辦?而變速箱出現(xiàn)異響的情況又分為很多種,因此維修前應(yīng)先掌握變速箱產(chǎn)生異響的原因,才好“對(duì)癥下藥”。

    如果在空檔時(shí)變速箱內(nèi)傳出異響,而踩下離合器后聲音消失,一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響,如果切換其他檔位是都有異響,多為第二軸后軸承響,對(duì)于嚴(yán)重松曠或損壞的軸承,應(yīng)及時(shí)送到修理廠維修或者更換。

    如果車輛低速行駛時(shí),變速箱出現(xiàn)異響,并且在車輛加速后和掛檔時(shí)依然會(huì)出現(xiàn),可能是由于變速器內(nèi)齒輪嚙合不良引起的。一般來(lái)說(shuō),如果響聲小并且均勻,仍然可以繼續(xù)使用,如果異響不均勻而且噪音很大時(shí),應(yīng)拆下檢查,進(jìn)行維修或者更換。而在車輛行駛中如果出現(xiàn)無(wú)節(jié)奏的沉悶響聲,且在握住變速桿時(shí),響聲消失,則可能是該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的,應(yīng)將變速箱拆下進(jìn)行檢修或更換。

    如果在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),變速箱發(fā)出有節(jié)奏的響聲,而加大油門后響聲更加明顯,同時(shí)還會(huì)感覺(jué)到變速器的震動(dòng),則一般是由于齒面剝落或輪齒斷裂掉牙造成的,如果修理裝配錯(cuò)位,齒輪中心偏移,也會(huì)發(fā)出此類響聲,遇到這種情況,應(yīng)立即拆下檢查,必要時(shí)可以更換新件。

    友情提醒自動(dòng)變速箱一旦出現(xiàn)異響,車主要及時(shí)將其送修,如出現(xiàn)變速箱有故障時(shí),如果車主并未在意繼續(xù)使用車輛,最后可能會(huì)導(dǎo)致車輛不走車,甚至整個(gè)變速箱報(bào)廢。因此,變速箱一旦出現(xiàn)故障,一定要及時(shí)將其送往正規(guī)的自動(dòng)變速箱維修廠進(jìn)行維修,以免因小失大。

    變速箱低速噠噠異響原因

    發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

    1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。

    2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂:或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。

    3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng);曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。

    自動(dòng)擋車子低速起步異響是什么原因

    自動(dòng)擋車子低速起步咔咔響是因?yàn)辇X輪組有問(wèn)題。由于變速箱油在高溫高壓環(huán)境下運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生很多的油泥和雜質(zhì)從而導(dǎo)致變速箱油變濃使流動(dòng)性不足使得部件之間沒(méi)有保護(hù)層而直接摩擦而加劇機(jī)械零件的磨損導(dǎo)致異響。以下為自動(dòng)和手動(dòng)變速箱公里更換數(shù):1、自動(dòng):自動(dòng)變速箱油一般在2年或者4萬(wàn)公里就更換一次。2、手動(dòng):手動(dòng)變速箱在3年或6萬(wàn)多公里時(shí)才保養(yǎng)一次。維修過(guò)的變速箱強(qiáng)烈要求在3000公里首保而后的每一年或者2萬(wàn)公里更換一次。

    好了,文章到此結(jié)束,希望可以幫助到大家。

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