自動(dòng)擋熄火自動(dòng)拉手剎

大家好，今天小編來(lái)為大家解答自動(dòng)擋熄火自動(dòng)拉手剎這個(gè)問(wèn)題，自動(dòng)擋汽車熄火會(huì)自動(dòng)拉電子手剎嗎很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

你好朋友，向你描述的這種類型的操作方案，如果熄火的情況下短時(shí)間這樣操作是完全沒(méi)有問(wèn)題的，但是長(zhǎng)時(shí)間這樣操作，如果養(yǎng)成習(xí)慣的話是不可取的，因?yàn)檫@樣的操作方案。對(duì)電子控制系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問(wèn)題的話，那么電子手剎的工作狀態(tài)就會(huì)不正常。再加上在車輛熄火的情況下踩住剎車的情況下，剎車真空助力系統(tǒng)的力度會(huì)不夠，會(huì)影響到駕駛安全，所以盡量不要養(yǎng)成這樣的習(xí)慣，希望我的回答能夠幫助到你，如果有什么疑問(wèn)可以隨時(shí)關(guān)注聯(lián)系我

沒(méi)有影響，即使沒(méi)有拉手剎車，車也不會(huì)溜車的，因?yàn)樽詣?dòng)檔的車。都有駐車檔。掛到p檔也叫駐車擋。也會(huì)鎖止變速箱。車輛也不會(huì)溜車。如果手動(dòng)檔的就不行了，沒(méi)拉手剎車會(huì)溜車的，

高端車型會(huì)帶有停車自動(dòng)電子手剎，一般來(lái)說(shuō)自動(dòng)變速箱的車型都沒(méi)有這種自動(dòng)手剎，大多數(shù)都是需要手動(dòng)操作手剎或者腳剎，然后把車的檔位掛入P擋駐車擋。

首先踩下剎車減速，使汽車在預(yù)定地點(diǎn)停下，汽車停穩(wěn)后將擋位掛入N擋、回正方向盤，拉起手剎，此時(shí)先不要將剎車松開(kāi)、將檔位掛入P擋，然后再松開(kāi)腳剎，閉汽車上的用電設(shè)備后，再次檢查擋位是否掛入了P擋，確認(rèn)后熄火下車即可。

對(duì)于停車來(lái)說(shuō)，自然是先拉手剎再熄火，雖然兩者沒(méi)有太過(guò)必要的順序關(guān)系的，但這樣會(huì)更加安全。因?yàn)橄壤謩x就能把車固定住，此時(shí)再進(jìn)行其他操作，即便失誤，車子也不會(huì)溜車。

雖然自動(dòng)擋熄火前掛入P擋也會(huì)鎖止變速箱，熄火后不拉手剎的影響不大，但整體上受力的就是駐車棘爪，如果停車的坡道較大，棘爪的負(fù)荷會(huì)比較大。

自動(dòng)擋通常指汽車自動(dòng)換擋機(jī)制，駕駛時(shí)由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位，從而替代了人的主觀判斷時(shí)機(jī)和換檔操作。

一般的自動(dòng)擋汽車設(shè)有六個(gè)檔位，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。最常用的自動(dòng)檔位為停車擋P、倒車擋R、空擋N、前進(jìn)擋D。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是通過(guò)變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關(guān)鍵指標(biāo)，一般來(lái)說(shuō)自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器油耗要高10%以上。不管手動(dòng)還是自動(dòng)變速箱，擋位越多就越省油。

OK，希望對(duì)大家有所幫助。