夏利n3三缸正時皮帶多少公里換

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夏利正時皮帶多少公里一換

正時皮帶更換的時間會隨著發動機的結構不同而有所差別，一般情況下在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，但是每一輛的具體時間應該以車輛的保養手冊說明為準。

正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

擴展資料

正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。特別是接近規定（或達到）更換的公里數時，更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。

一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止工作，發動機將不能工作，而且嚴重的情況下會將氣門桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞，只要這種情況發生，發動機就需要大修。

夏利N3 怎么換皮帶

需要準備以下工具：

隨車千斤頂，

火花塞套筒，

17mm-19mm梅花扳手，

14mm套筒，

17mm套筒，

12mm套筒，

10mm開口扳手或者梅花扳手，

步驟：

1、首先，用千斤頂頂住發動機油底殼，輕輕頂起

2、然后再拆掉空濾總成，再拆掉發動機側機爪(就是副駕駛這邊的，空濾低下的)

3、然后再拆掉空調皮帶，和發電機皮帶

4、用10mm小扳手拆掉水泵皮帶輪和正時皮帶防塵罩

5、將皮帶輪拆掉，再拆正時皮帶防塵罩(小)

6、將那個帶著一圈孔的擋片也拿掉，就可以換皮帶了

有關夏利N3+正時皮帶

正時皮帶一般是6W公里時如果其他維修要動到附近的就順便換，到8w公里時就一定要換，不是說到8萬時就一定斷，而是8萬前基本不會斷，8萬后很難講。

你的4.5萬就斷，有幾種可能

1原來的皮帶質量不好。

2你改氣后，可能每次都急住空擋轟油門，在發動機還沒走順時就急加速，對皮帶的損害比較大，應該等水溫上來后再加速轉氣。

3平常駕駛習慣不好，經常習慣急加速急減速。

斷皮帶與你這次的行程多小沒有關系，是平常累積的結果。

夏利3缸發動機的正時皮帶怎么安裝

需要以下工具：隨車千斤頂，火花塞套筒，17mm－19mm梅花扳手，14mm套筒，17mm套筒，12mm套筒，10mm開口扳手或者梅花扳手

1、首先用千斤頂頂住發動機油底殼，輕輕頂起。然后再拆掉空調濾芯，再拆掉發動機側機爪

2、再拆掉空調皮帶，和發電機皮帶，用10mm小扳手拆掉水泵皮帶輪

3、然后將皮帶輪拆掉，再拆正時皮帶防塵罩，找好正時位置，用14MM扳手，順時針擰A點

4、皮帶有帶箭頭標記，箭頭順時針朝車頭。掛帶時，務必保證曲軸不轉動！壓下張緊輪，就可以安裝好了